JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
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JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
ऑडी की ओरिजिनल एसयूवी 17-इंच व्हील्स के साथ स्टैंडर्ड आती है। 19-इंच में अपग्रेड करने के लिए क्या सावधानियां हैं? सबसे पहले, हमें स्पष्ट होना चाहिए कि टायर के बिना पहिया संशोधन पर चर्चा नहीं की जा सकती है। यदि आप 17-इंच के पहिये से 19-इंच के पहिये में अपग्रेड करना चाहते हैं, तो पहिये के व्यास और चौड़ाई को बढ़ाने के लिए आपको जिन टायरों को अनुकूलित करने की आवश्यकता है, वे अलग-अलग होने चाहिए। यदि आप टायर के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो आप तुलना के लिए संकेतित टायरों के कई ब्रांडों की खोज कर सकते हैं।
आपको जिस चीज के बारे में चिंतित होना चाहिए वह है गुणवत्ता में पहियों का अंतर। इसलिए, इंटरनेट पर विभिन्न ब्रांडों की तुलना में, आप फाउंड्री कारखाने के स्तर, प्रबंधन स्तर और अन्य संबंधित जानकारी के बारे में बहुत कम जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। फिर कृपया पर्याप्त ताकत वाले ब्रांड या कारखाने को खोजने का प्रयास करें। उदाहरण के लिए, हमारा JWHEEL एक व्हील हब उत्पादन कारखाना है जिसमें 30 से अधिक वर्षों का अनुभव है। 30 वर्षों के निरंतर विकास के बाद, JWHEEL के पहिये पारंपरिक कास्टिंग को आधुनिक प्रवाह रूप और फोर्जिंग के साथ जोड़ते हैं, और विभिन्न प्रकार के ट्रेंडी डिज़ाइन होते हैं। JWHEEL द्वारा डिजाइन और निर्मित किए गए पहिये AUDI SUVs पर स्थापित किए गए हैं, जो अधिक पूरक हैं, और उनकी विलासिता, गतिशीलता और परिपक्वता की भावना को और बढ़ाते हैं।
ऑडी की मूल एसयूवी 17 इंच के पहियों के साथ मानक आती है। 19-इंच में अपग्रेड करने के लिए क्या सावधानियां हैं? सबसे पहले, हमें यह स्पष्ट होना चाहिए कि टायरों के बिना पहिया संशोधन पर चर्चा नहीं की जा सकती। यदि आप 17-इंच के पहिये से 19-इंच के पहिये में अपग्रेड करना चाहते हैं, तो पहिये के व्यास और चौड़ाई को बढ़ाने के लिए आपको जिन टायरों को अनुकूलित करने की आवश्यकता है, वे अलग-अलग होने चाहिए। यदि आप टायरों के बारे में निश्चित नहीं हैं, तो आप तुलना के लिए बताए गए टायरों के कई ब्रांडों की खोज कर सकते हैं।
दूसरे, व्हील हब के संबंध में, क्योंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील हब समान विशिष्टताओं के तहत स्टील व्हील हब की तुलना में वजन में हल्का और मजबूत होता है, इसलिए विभिन्न आकार बनाना आसान होता है। इसलिए मैं विषय की शंकाओं के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के परिप्रेक्ष्य से कुछ बिंदुओं पर बात करना पसंद करता हूं, जो इस प्रकार हैं:
1. निर्माण विधि
एल्यूमीनियम पहियों की मुख्य निर्माण विधियाँ फोर्जिंग और कास्टिंग हैं। इन दो तरीकों के बीच अंतर को बस इस प्रकार समझा जा सकता है: कास्टिंग में एल्यूमीनियम पिंड को तरल अवस्था में गर्म करना, इसे मोल्ड में इंजेक्ट करना और फिर इसे ठंडा करना शामिल है; फोर्जिंग में इसे कमरे के तापमान पर या गर्म करने के बाद नरम करने के लिए (बिना रूपात्मक परिवर्तन के) एक सपाट सांचे पर रखना होता है, और फिर इसे एक सपाट सांचे पर रखना होता है। एल्यूमीनियम को रिम्स में निकालने और विकृत करने के लिए 8,000-10,000 टन की प्रेस का उपयोग किया जाता है।
चूंकि कास्टिंग विधि में एल्यूमीनियम सामग्री का आकार बदल गया है, और इसे बंद सांचे में प्रवेश करने की आवश्यकता है, यह अपरिहार्य है कि अशुद्धियाँ और हवा घुसपैठ करेंगी।
फोर्जिंग प्रक्रिया के दौरान, एल्यूमीनियम सामग्री का कोई आकार परिवर्तन नहीं होता है, इसलिए हवा और अशुद्धियों की घुसपैठ से बचा जाता है। इसी समय, फोर्जिंग प्रेस के उच्च दबाव के कारण, जाली व्हील हब का आणविक घनत्व अधिक होता है और संरचना सख्त होती है। हल्का और मजबूत, जिसका अर्थ है कम ईंधन।
वहीं, बाजार में ग्रेविटी कास्टिंग मशीन की कीमत लगभग 3,000-4,500 USD है, और कम दबाव वाली कास्टिंग मशीन की कीमत लगभग 15,000-30,000 USD है। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, जापानी फोर्जिंग मशीन की कीमत लगभग 3 मिलियन अमेरिकी डॉलर है, और जर्मन मशीन की कीमत लगभग 7.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर है।
उपरोक्त लागत जाली और ढले पहियों के बीच कीमत में स्वाभाविक भारी अंतर को निर्धारित करती है। बेशक, प्रदर्शन का पीछा करने वाले कार मालिकों को चार जाली पहियों को खरीदने के लिए उच्च लागत खर्च करने की परवाह नहीं करनी चाहिए। कोई और कारण नहीं, सिर्फ वजन कम करना और कार्यक्षमता बढ़ाना!
2. सावधानियां
खरीदारी: विनिर्माण लागत में अंतर के कारण, इंटरनेट पर कुछ सौदे कास्टिंग उत्पादन के होने चाहिए, और वर्तमान में सबसे आम गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग उत्पादन होना चाहिए, इसलिए यह स्पष्ट है कि मोल्ड सटीकता और उत्पादन स्तर की तुलना नहीं की जा सकती है। मूल व्हील हब आपूर्तिकर्ता की गुणवत्ता। इसके अलावा, यह समझा जाता है कि इंटरनेट पर कुछ ब्रांड एजेंटों के उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अधिक है। यहां तक कि एक तथाकथित फोर्जिंग ब्रांड भी 8,000 टन के फोर्जिंग प्रेस स्तर और उच्च मानक उत्पादन का दावा करता है, लेकिन वास्तव में यह इस स्तर तक नहीं पहुंच पाया है। फाउंड्री और पता भी अच्छी तरह से जाना जाता है, और वे वास्तव में उच्च स्तर के फोर्जिंग हब हासिल नहीं कर सकते हैं।
3. अन्य
कृपया ध्यान दें कि रिम अपग्रेड जितना बड़ा हो उतना बेहतर नहीं है, और आकार चुनते समय रिम का वजन महत्वपूर्ण आयामों में से एक होना चाहिए। यदि यह सिर्फ दिखावे के लिए है, तो बड़े आकार के पहियों को अपग्रेड करने से वजन भी बढ़ जाता है, जिससे पूरे वाहन का वजन बढ़ने पर अनिवार्य रूप से ईंधन की खपत में वृद्धि होगी।
यदि आप 17 इंच के मूल व्हील हब से 19 इंच के व्हील हब में अपग्रेड करते हैं, तो खरीदते समय ध्यान दें कि यह बहुत भारी न हो।
बड़े पहिये और छोटे पहिये के क्या फायदे और नुकसान हैं?
ए: सामान्यतया, हालांकि व्हील हब का आकार उच्च और निम्न कॉन्फ़िगरेशन में भिन्न होगा, व्हील का व्यास समान है। दूसरे शब्दों में, हालांकि हाई-प्रोफाइल पहिये बड़े होते हैं, टायर उतने ही पतले होते हैं। इसलिए:
बड़े पहियों के लाभ:
(1) सुंदर।
(2) साइडवॉल की कठोरता मजबूत है, और कॉर्नरिंग गतिशीलता में कुछ हद तक सुधार होगा। पतले टायरों में आमतौर पर साइडवॉल की कठोरता अधिक होती है। जब वाहन मोड़ पर होगा, तो पार्श्व बल द्वारा टायर एक तरफ विकृत हो जाएगा। इस समय, साइडवॉल की उच्च कठोरता इस विकृति को कुछ हद तक रोक देगी, ताकि टायर बेहतर पकड़ के लिए अधिक जमीन संपर्क क्षेत्र बनाए रखे।
(3) बड़े आकार के ब्रेक सिस्टम को समायोजित कर सकते हैं। बड़े व्हील हब की आंतरिक रिंग में अधिक जगह होती है, और इसे बड़े आकार के ब्रेक डिस्क और मल्टी-पिस्टन कैलिपर से सुसज्जित किया जा सकता है, जो ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधार सकता है।
कमी:
(1) बड़े पहियों वाले टायर अधिक महंगे होते हैं। समान आकार के टायर में, फ्लैट निचले टायर की तुलना में पतला होता है, और यह आम तौर पर अधिक महंगा होता है।
(2) बड़े हब वाले टायरों के उभरे होने की संभावना अधिक होती है। पतले टायर झटके सहने में कम सक्षम होते हैं, इसलिए बड़े झटके के सामने उनके क्षतिग्रस्त होने और उभरने का खतरा अधिक होता है।
(3) बड़े पहिये का आराम बदतर है। पतले टायर सड़क की सतह से शोर और कंपन को अलग करने में कम सक्षम होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप सड़क पर शोर और धक्कों में वृद्धि होती है, और कम आराम मिलता है।
(4) बड़े पहिये भारी होते हैं. इस आधार पर कि सामग्री और प्रक्रिया अपरिवर्तित रहती है, बड़े व्हील हब + पतले टायर का कुल वजन छोटे व्हील हब + मोटे टायर की तुलना में बड़ा होगा, जिसका नियंत्रण के लचीलेपन पर एक निश्चित नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।
(5) बड़े हब की निर्माण लागत ही अधिक होती है। जब हब क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो बड़े हब की मरम्मत या प्रतिस्थापन लागत अधिक होगी।
संक्षेप:
आम तौर पर व्हील हब के बजाय कॉन्फ़िगरेशन चुनना मुख्य बिंदु है, इसलिए आप केवल प्रासंगिक व्हील हब का उपयोग कर सकते हैं। जब तक पहिए और टायर का आकार अलग-अलग नहीं चुना जा सकता। सामान्य तौर पर, आराम-उन्मुख वाहन मॉडल के लिए, छोटे आकार के पहिये अधिक उपयुक्त होते हैं; खेल-उन्मुख मॉडलों के लिए, बड़े आकार के पहिये अधिक उपयुक्त होते हैं।
चूँकि आप AUDI SUV चला सकते हैं, मेरा मानना है कि फंडिंग कोई बड़ी समस्या नहीं है। आपको जिस बात के बारे में चिंतित होना चाहिए वह है पहियों की गुणवत्ता में अंतर।
इसलिए, इंटरनेट पर विभिन्न ब्रांडों की तुलना में, आप फाउंड्री फैक्ट्री के स्तर, प्रबंधन स्तर और अन्य संबंधित जानकारी के बारे में बहुत कम जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। तो फिर कृपया पर्याप्त ताकत वाला ब्रांड या फैक्ट्री ढूंढने का प्रयास करें। उदाहरण के लिए, हमारा JWHEEL 30 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ एक व्हील हब उत्पादन कारखाना है। 30 वर्षों के निरंतर विकास के बाद, JWHEEL के पहिये पारंपरिक कास्टिंग को आधुनिक प्रवाह रूप और फोर्जिंग के साथ जोड़ते हैं, और इसमें विभिन्न प्रकार के ट्रेंडी डिज़ाइन होते हैं। JWHEEL द्वारा डिज़ाइन और निर्मित पहिए AUDI SUVs पर स्थापित किए गए हैं, जो अधिक पूरक हैं, और उनकी विलासिता, गतिशीलता और परिपक्वता की भावना को और बढ़ाते हैं।
जेव्हील, एक पेशेवर पहिया निर्माता के रूप में, आर में ध्यान केंद्रित करता है&डी और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का निर्माण, जिसमें कास्टिंग व्हील, फोर्जिंग व्हील और फ्लो-फॉर्म व्हील शामिल हैं। इसके उत्पादों ने SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV इत्यादि के प्रमाणपत्र पारित कर दिए हैं। स्थापना के बाद से, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के डिजाइन और उत्पादन के समृद्ध अनुभव के साथ, जेव्हील लगातार विकास कर रहा है। इसने अपनी उच्च तकनीक, अच्छी गुणवत्ता और ग्राहक सेवा से घरेलू बाजार और विदेशी बाजार दोनों की सराहना अर्जित की है। इसने कई अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों जैसे वोसेन, ओई व्हील, टीएसडब्ल्यू, रेज़, प्रोलाइन, ऑक्सीजन, एयूटीईसी इत्यादि को ओईएम सेवा प्रदान की, और यह ओडीएम सेवा भी प्रदान करता है, यानी, एक नया पहिया बनाने के लिए, आप केवल एक स्केच प्रदान कर सकते हैं, ड्राइंग या चित्र, और फिर जेव्हील बाकी हिस्सों को पूरा करेगा। वैसे, फोर्जिंग व्हील्स का MOQ चार है। (अधिक जानकारी के लिए,बस वेबसाइट पर जाएँ:https://www.jjjwheel.com)
