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奥迪原厂SUV 17寸轮毂升级为19寸有哪些注意事项? |金轮

奥迪最初的 SUV 标配 17 英寸车轮。升级到19寸有哪些注意事项?首先,我们必须明确,没有轮胎就谈不上轮毂改装。如果要从17寸的轮毂升级到19寸的轮毂,你需要适配的增加轮毂直径和宽度的轮胎肯定是不一样的。如果对轮胎没有把握,可以搜索标示的几个轮胎品牌进行对比。

您应该关心的是车轮质量的差异。因此,相对于网上的各种品牌,你能得到的关于代工厂的水平、管理水平等相关信息非常少。那请尽量找有足够实力的品牌或厂家。例如,我们的 JWHEEL 是一家拥有 30 多年经验的轮毂生产工厂。经过30年的不断发展,JWHEEL的车轮将传统铸造与现代流形和锻造相结合,并拥有各种类型的时尚设计。由JWHEEL设计制造的轮毂安装在奥迪SUV车型上,更具互补性,进一步提升其豪华感、动感和成熟感。


2022/07/01

奥迪原厂SUV标配17英寸轮毂。升级到19寸有哪些注意事项? 首先我们要明确的是,没有轮胎就谈不上轮毂改装。如果你想从17英寸的轮毂升级到19英寸的轮毂,那么你需要适配增加轮毂直径和宽度的轮胎就必须不同。如果您对轮胎不清楚,可以搜索标明的几个品牌轮胎进行比较。 

其次,关于轮毂,由于在相同规格下铝合金轮毂比钢轮毂重量更轻、强度更高,因此更容易制作各种形状。所以我更愿意从铝合金轮毂的角度结合题主的疑惑谈几点,如下:



   

1. 制造方法

铝轮毂的主要制造方法是锻造和铸造。这两种方法的区别可以简单理解为:铸造是将铝锭加热成液态,注入模具中,然后冷却成型;锻造是将其在室温下或加热软化后(无形态变化)放在平模上,然后再放在平模上。使用 8,000-10,000 吨压力机将铝挤压变形制成轮辋。

由于铝材的形状在铸造方法中发生了变化,并且需要进入封闭的模具,因此不可避免地会渗入杂质和空气。

铝材在锻造过程中没有形状变化,因此避免了空气和杂质的渗入。同时,由于锻造压力机的压力较高,锻造出来的轮毂分子密度更高,结构更紧密。更轻、更强,这意味着更少的燃料。

同时,市场上一台重力铸造机的价格在3,000-4,500美元左右,低压铸造机在15,000-30,000美元左右。与去年同期相比,日本锻压机约为300万美元,德国机约为750万美元。

上述成本决定了锻造轮毂和铸造轮毂在价格上自然存在巨大差异。当然,追求性能的车主不应该在意花高额成本去购买四个锻造轮毂。不为别的,就是为了减轻重量,提升性能!





2、注意事项

采购:由于制造成本的差异,网上的一些便宜货一定是铸造生产,而且一定是目前最常见的重力铸造生产,所以很明显模具精度和生产水平无法与原轮毂供应商的质量。更重要的是,据了解,网上一些品牌代理商的产品质量极高。就连所谓的锻造品牌,号称拥有8000吨的锻压机水平,高标准生产,但实际上并没有达到这个水平。铸造厂和地址也是众所周知的,无法达到真正高水平的锻造枢纽。


3、其他

请注意,轮圈升级并不是越大越好,轮圈的重量应该是选择形状时的重要尺寸之一。如果只是为了美观,升级大尺寸轮毂同时增加了重量,整车重量增加的同时必然导致油耗增加。

如果从17寸原厂轮毂升级到19寸轮毂,购买时注意不要太重。


           


大轮子和小轮子各有什么优缺点?

答:一般来说,虽然高低配的轮毂尺寸会有所不同,但车轮的直径是相同的。也就是说,高断面轮毂虽然大,但轮胎也相应地更薄。所以:

大轮子的优点:

(1) 好看。

(2)胎侧刚性更强,过弯操控性会得到一定程度的提升。较薄的轮胎通常具有较高的胎侧刚度。当车辆转弯时,轮胎会受到侧向力的作用而向一侧变形。这时,胎侧的高刚性会在一定程度上抑制这种变形,使轮胎保持更大的接地面积以获得更好的抓地力。

(3) 可容纳更大尺寸的制动系统。大轮毂内圈空间更大,可以配备更大尺寸的制动盘和多活塞卡钳,可以有效提高制动性能。



  


缺点:

(1) 大轮子的轮胎更贵。相同尺寸的轮胎中,扁平的比下方的更薄,一般价格也更贵。

(2) 轮毂较大的轮胎更容易鼓起。较薄的轮胎吸收冲击的能力较差,因此在面对较大的冲击时更容易损坏和鼓包。

(3) 大轮的舒适度较差。较薄的轮胎隔离路面噪音和振动的能力较差,导致路面噪音和颠簸增加,舒适性较差。

(4) 大轮子更重。在材料和工艺不变的前提下,大轮毂+薄胎的总重量会大于小轮毂+厚胎的重量,这会对操控的灵活性产生一定的负面影响。

(5) 大型轮毂本身的制造成本较高。当轮毂损坏时,大型轮毂的维修或更换成本会更高。





总结:

一般来说选择配置而不是轮毂才是重点,所以只能使用相应的轮毂。除非车轮和轮胎尺寸可以单独选择。一般来说,注重舒适性的车型,小尺寸的轮毂比较适合;对于运动型车型,大尺寸轮毂更适合。

既然能开奥迪SUV,相信资金并不是什么大问题。您应该关心的是轮子的质量差异。





因此,相对于网络上的各种品牌,你能得到的关于代工工厂的水平、管理水平等相关信息非常少。那么请尽量找有足够实力的品牌或者工厂。比如我们的JWHEEL就是一家拥有30多年经验的轮毂生产工厂。经过30年的不断发展,JWHEEL的车轮将传统铸造与现代流动成型和锻造相结合,拥有多种类型的时尚设计。 JWHEEL设计制造的轮毂安装在奥迪SUV上,更具互补性,进一步增强了奥迪SUV的豪华感、动感和成熟感。





  Jwheel作为专业车轮制造商,专注R&铝合金轮毂的研发与制造,包括铸造轮毂、锻造轮毂、旋压轮毂。产品已通过SEI、SEMA,VIA、JWL、JWL-T、TUV等认证。 Jwheel自成立以来一直稳步发展,拥有丰富的铝合金轮毂设计和生产经验。以其高科技、优良品质和客户服务赢得了国内外市场的赞赏。为Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTEC等众多国际品牌提供OEM服务,同时也提供ODM服务,即生产一个新轮毂,只需提供草图即可,绘图或图片,然后 Jwheel 将完成其余部分。顺便说一句,锻造车轮的最小起订量是四个。 (了解更多信息,只需访问网站:https://www.jjjwheel.com

 






                  





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