Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
Langue
Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
Commençons par la conclusion, oui, mais il y a actuellement moins d'options dans cette catégorie. Qu'il s'agisse d'un véhicule électrique ou d'un véhicule à carburant, qu'il s'agisse de recherche de vitesse ou de confort, JWHEEL peut fabriquer des roues de haute qualité qui lui correspondent.
Si vous aimez la sensation de maniabilité d'une voiture à essence, mais que vous souhaitez également la puissance douce et rapide d'une voiture électrique, existe-t-il une solution qui offre le meilleur des deux mondes ? Commençons par la conclusion, oui, mais il y a actuellement moins d'options dans cette catégorie.
1. En quoi consiste exactement le contrôle d'un véhicule à carburant ?
La "manutention" est une demande plus élevée que les besoins de base tels que les "trajets quotidiens", et apparaît généralement comme une configuration haut de gamme pour les voitures de performance de marque ordinaires ou les marques de luxe BBA.
C'est en fait très facile à comprendre. De nos jours, la division des produits automobiles est généralement divisée en trois niveaux : les marques ordinaires, les marques de luxe et les marques de luxe. Chaque niveau a son propre "modèle de voiture de performance". En termes de puissance, de maniabilité, de plaisir ou plus ou moins dépassé, mais en termes de confort, de technologie, de luxe et d'autres configurations, il a retrouvé sa forme d'origine.
Par exemple, les marques courantes incluent des modèles de performance tels que BRZ / GR86, MX5, Fox RS et Golf R. Parmi eux, les petites voitures de sport ne peuvent fondamentalement pas équilibrer le confort, et le contrôle est également réalisé par un poids léger, qui ne peut pas fournir un "saute-mouton". ” expérience en termes de puissance.
La BRZ / GR86 des premières années n'avait pas les gros pneus larges de la voiture à propulsion. Bien qu'il soit plus facile de dériver, les pneus ont également été les premiers produits modifiés pour atteindre une vitesse plus rapide.
Corps large, turbo et pneus larges sont les sujets éternels de BRZ
Des voitures telles que la Focus RS et la Golf R partagent l'apparence et le design intérieur avec les VR ordinaires et travaillent dur sur le réglage du groupe motopropulseur et du châssis. En conséquence, le prix a également augmenté pour atteindre la gamme des marques de luxe d'entrée de gamme. Si vous voulez prendre en compte la puissance, le confort et la maniabilité, le prix va directement à la voiture de performance BBA de niveau million.
Ainsi, dans une voiture à carburant, il n'y a que quelques éléments qui déterminent la "maniabilité":
1. Groupe motopropulseur
"Chaque fois que vous appelez, vous pouvez marcher dessus" est l'exigence de base, soit à aspiration naturelle à grande vitesse, soit à double turbocompresseur, et la dernière transmission doit être ZF8 ou transmission manuelle, et jusqu'à est à double embrayage humide ou PDK, jusqu'à Non plafonné.
2. Réglage du châssis
BRZ et MX5 sont les cas les plus typiques. Contraint par le coût, le groupe motopropulseur peut être économisé s'il peut l'être, et la légèreté à l'extrême, couplée au sens de participation ultra-élevé de la transmission manuelle, fait que ce type de produit est unanimement plébiscité par les acteurs du monde entier. . L'autre extrême est Porsche, qu'il s'agisse de l'EA888 du groupe Volkswagen ou de son propre moteur opposé horizontalement, tant qu'il arrive dans une voiture Porsche, avec le châssis et la technologie à quatre roues directrices réglés par Porsche, il est aussi petit que une 718 et une Cayenne. Une voiture est flexible comme un petit canon en acier.
2. Le contrôle est une "conception innée"
L'architecture de la plate-forme est le facteur le plus important pour déterminer l'orientation de la conception d'une voiture.
En prenant BMW comme exemple, la traction avant utilise la plate-forme UKL, en se concentrant sur la réduction des coûts et des seuils, en gagnant de l'argent et en conduisant n'est pas important. La plate-forme à propulsion arrière CLAR possède toutes les compétences et l'essence de l'entretien ménager, couvrant tout, des voitures familiales à la série M.
Porsche c'est pareil. Des "modèles rentables" tels que le Cayenne et le Macan sont nés sur la plate-forme MLBevo du groupe Volkswagen. Tout au plus, ils peuvent ajuster le châssis et le PDK ci-dessous, mais ils les rendent également beaucoup plus faciles à conduire que les modèles sur la même plate-forme. La berline sportive et la voiture de sport sont nées sur la plate-forme à propulsion arrière MSB (Panamera) et la plate-forme MMB (718, 911). La voiture électrique sportive Taycan est née sur la plate-forme J1, et non sur les plates-formes MEB, PPE et autres voitures familiales.
Les points communs de nombreuses voitures de sport (rigidité de la carrosserie, forme de transmission, disposition du centre de gravité, etc.) jettent les bases au début de la conception de la plate-forme. La largeur de pneu mixte avec une largeur avant et arrière étroite n'apparaîtra que sur les plates-formes J1 et MMB spécialisées dans le sport, tandis que la plate-forme MEB ne convient que pour la largeur de pneu des quatre roues et la voiture familiale avec le mode de conduite principal.
Les voitures les plus performantes de ces dernières années ont une formule : largeur de pneu mixte + quatre roues directrices = super voiture de piste.
La première fois que j'ai expérimenté la puissance de la direction des roues arrière, c'était lorsque j'ai conduit une AMG GT-R à Melbourne pour regarder la F1 en Australie en 2018.
Melbourne est également une vieille ville typique, conservant un grand nombre de lignes de tramway, ce qui se traduit par un "tour en crochet" unique au monde pour les demi-tours. Habituellement, je conduis une voiture compacte à Melbourne pour traverser l'intersection avec deux volants, mais l'AMG GT-R n'en a besoin que d'un pour passer.
Récemment, lorsque j'ai conduit la 992 Turbo S, j'ai ressenti la stabilité du ravitaillement en carburant dans les virages à grande vitesse. Dans le passé, divers modèles V8 bon marché étaient souvent conduits, et le couple terrifiant était libéré sur la largeur étroite des pneus et entrait directement en mode patinage.
Mais les 800N·m de la 992 ne sont pas gaspillés sur les pneus Cup 2 de 255/35 à l'avant et 315/30 à l'arrière, et tout est converti en adhérence, tout comme un train à grande vitesse roulant sur une piste .
Le contrôle est également indissociable de la dissipation thermique et du freinage.
Plus de 80% de la piste est une variété de BMW M et de Porsche, sans autre raison, c'est-à-dire que la dissipation thermique est bonne. La dissipation thermique de la voiture est comme l'endurance d'un homme. N'importe qui peut sprinter quand ils arrivent, mais la vraie joie prendra du temps à vérifier.
Les facteurs environnementaux tels que l'humidité et la température affectent non seulement l'adhérence des pneus, mais également l'efficacité de l'admission et de l'échappement, l'efficacité du freinage, etc. Par conséquent, plus les performances d'une voiture sont excellentes, plus le kit aérodynamique de sa carrosserie est riche.
Enfin, "les débutants regardent les paramètres, les experts regardent les freins."
Quelle que soit la force de la puissance d'une voiture, il n'y a pas d'appui, pas d'adhérence et pas de force de freinage. En fin de compte, il décollera sur place ou heurtera une montagne et un arbre. Il y a quelques années, la croyance dans le cercle de la modification était Brembo. Ces dernières années, AP britannique, Endless du Japon et d'autres marques sont également devenues des objets de respect dans le cercle de la modification, y compris les principales agences d'évaluation grand public. En plus de tester l'accélération 0-100, ils ont également commencé à se concentrer sur la propagande de distance de freinage.
3. Il existe également des modèles qui se concentrent sur le contrôle dans le champ électrique
un. IM L7
Commentaires: Au niveau 400 000, vous pouvez acheter la meilleure formule de largeur de pneu hybride + direction à quatre roues d'une valeur de 3 millions de yuans. Grâce à l'électrification, le seuil de puissance est abaissé. La puissance de la plateforme 400V surpasse celle des véhicules à carburant de même niveau. C'est aussi le seul véhicule électrique que j'envisagerai d'acheter. auto.
À l'heure actuelle, à part le Taycan, le seul produit d'architecture de plate-forme sportive dans le domaine électrique, sa plate-forme iO, comme la plate-forme J1 de Porsche, est intrinsèquement conçue pour des largeurs de pneus mixtes et quatre roues directrices. La direction des roues arrière du L7 peut atteindre 12 degrés dans les deux sens (standard, pas le système d'abonnement d'une marque)
Équipé à l'origine d'étriers à quatre pistons Pirelli P Zero et Brembo, une batterie horizontale a été utilisée pour réduire l'épaisseur pour un centre de gravité plus bas. L'intérieur adopte le schéma de refroidissement du refroidissement à l'huile en cascade droite + moteur à fil plat en épingle à cheveux à 8 couches, qui est 46% plus élevé que l'effet de refroidissement à l'eau traditionnel.
L7 est un produit décentralisé de technologie F1 rare sur le marché. En 2026, la nouvelle réglementation de puissance F1 est également sortie, et le MGU-H a été coupé, car le coût de cette technologie était trop élevé et la contribution au domaine civil trop faible, ce qui a limité la volonté des constructeurs de participer. Et Zhiji a trouvé Williams pour ajuster le châssis, ce qui est une véritable libération de la technologie de pointe sur le terrain pour le domaine civil.
Centre de gravité bas, rapport de pneus large, grande dissipation thermique, direction à quatre roues et réglage sportif du châssis, ne sont-ils pas des mots-clés uniquement pour la maniabilité ?
b. ZEEKR 001
En ramassant un, j'ai immédiatement fait un tour sur la piste de Weifang et j'ai vraiment expérimenté ce qu'on appelle "Li Da Fei Brick".
Voici quelques commentaires de Li Fang : « En termes de poids de la voiture de 2 tonnes, ce châssis est considéré comme une voiture flexible sur la piste. Il n'y a pas de jeu face aux virages continus. Les freins Akebono d'origine sont plus souples. . La suspension pneumatique est également une configuration relativement souple, mais elle a apporté une bonne adhérence, et a finalement couru à Weifang en 57 secondes, ce qui est très inattendu."
ZEEKR 001 ressemble maintenant au break RS d'Audi. Son costume de chasse est également adapté au style de vie "poésie et distance", pas nécessairement le plus rapide, mais "beau" est une bonne idée de la mort.
c. NIO ET7
Objectivement parlant, la force globale du produit ET7 est vraiment bonne. En tant que premier modèle de LiDAR, ainsi que l'image de luxe de la technologie créée par NIO ces dernières années, combinée à de solides capacités de service, il est profondément enraciné dans le cœur des gens.
Mais, après tout, ET7 n'est pas un produit développé avec le sport comme note principale. Les deux ci-dessus, par rapport aux véhicules à carburant BBA du même niveau, présentent les avantages du contrôle, et toutes les configurations de l'ET7 visent à créer un confort et une qualité de luxe. Cette voiture est plus adaptée au calme dans le flux de circulation urbaine. Navette, pour ne pas ressentir la passion de conduire.
Qu'il s'agisse d'un véhicule électrique ou d'un véhicule à carburant, qu'il s'agisse de recherche de vitesse ou de confort, JWHEEL peut fabriquer des roues de haute qualité qui lui correspondent. Jwheel est un fabricant professionnel avec une histoire de 30 ans et est devenu le fournisseur de nombreuses marques de roues internationales, leur fournissant à la fois des services ODM et OEM, nous avons donc suffisamment d'expérience pour produire une variété de roues. Et il a une capacité énorme sur la conception de roues en alliage d'aluminium et fournit des services à guichet unique de la conception à la production. En tant que fabricant professionnel de jantes en alliage, JWHEEL vous aide à vous déplacer tranquillement en ville ou à ressentir la vitesse et la passion sur la route de montagne.
