La Série 8, qui a toujours convoité le ciel bleu et les nuages blancs, comme le plus jeune coupé de la famille BMW, cette apparence n'est pas un ciel bleu et des nuages blancs ordinaires. En tant que grand fan de GT, la Série 8 correspond mieux à mon esthétique que la Mercedes S Coupé. L'apparence est plus sportive et agressive. Le capot avant coulissant et le montant C se font écho, et les lignes générales sont vraiment lisses.
Les roues JWHEEL coopèrent avec les produits BMW pour mettre en œuvre une stratégie de marque de luxe claire pendant longtemps, la préférence pour une forme profilée, concevoir et produire un grand nombre de roues en alliage d'aluminium de remplacement BMW, maintenir une qualité haut de gamme et une passion de conduite ultime.
La Série 8, qui a toujours convoité le ciel bleu et les nuages blancs, comme le plus jeune coupé de la famille BMW, cette apparence n'est pas un ciel bleu et des nuages blancs ordinaires. En tant que grand fan de GT, la Série 8 correspond mieux à mon esthétique que la Mercedes S Coupé. L'apparence est plus sportive et agressive. Le capot avant coulissant et le montant C se font écho, et les lignes générales sont vraiment lisses.
Je suis comme ça, je ne peux pas avoir de bonnes pensées. Surtout maintenant qu'Internet est développé, il est trop pratique de vérifier les informations d'une marchandise. Dans les deux mois qui ont suivi la décision d'acheter ou non, les sources d'information sur la série 8 que j'ai pu trouver la nuit : actualités du portail automobile, images haute définition, vidéos d'évaluation des critiques de voitures, manuscrits éditoriaux de voitures professionnelles ; Je les ai tous retournés. partout.


Le résultat final, bien sûr, est de retenir la "beauté". Je me souviens des deux premiers mois après l'avoir acheté, ma chose préférée à faire est de le conduire au lac après le dîner et de baisser la fenêtre pour sentir la brise. Dans le rétroviseur se trouvent les ombres claires qui sont rapidement sautées, et la silhouette de votre voiture. À l'heure actuelle, l'échappement discret de l'usine d'origine est devenu la seule chose qui vous retient.
J'ai attendu longtemps pour acheter une voiture. Cette fois, après avoir eu l'idée de modification, elle fut exécutée immédiatement. Roues BBS, étriers Brembo, échappement Repose ; de l'apparence à la performance au son ; une mise à niveau complète.

Disque perforé + étriers vert fluo + roues bannières ultra-fines, tout d'abord, l'effet visuel est époustouflant ! Sous le contrôle réel, la réduction de la distance de freinage est également réelle.
Enfin, j'ai commencé la modification d'échappement d'aujourd'hui. J'ai choisi Repose pour voir son professionnalisme dans la modification des pots d'échappement des voitures allemandes ! Ci-dessous se trouve une boîte noire séparée, qui est la carte de programme informatique et la clé à distance pour contrôler la soupape d'échappement (mais je n'ai pas choisi d'utiliser la clé pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la soupape, ce qui sera décrit en détail ci-dessous.)


La conception spéciale de l'échappement pour les véhicules spéciaux garantit la sécurité sans découpe ni soudure secondaire. La même disposition d'échappement que la voiture d'origine permet au maître de l'installer facilement.
La paroi du tube de Repose est en acier inoxydable SUS304, qui ne rouille pas et ne se corrode pas facilement après une longue période, et la qualité est plus légère.


Complétez la lèvre arrière à quatre fibres de carbone!
Échappement à quatre soupapes intelligentes dans la section centrale et arrière + lèvre arrière en fibre de carbone Cliquez sur l'accélérateur et vous pouvez voir le canon vibrer !


Sortez faire un essai routier, passez en mode SPORT, et la soupape d'échappement s'ouvrira automatiquement (c'est pourquoi je n'ai pas choisi de contrôler la soupape avec une clé). Ce mode d'ouverture et de fermeture par changement de vitesse est plus cérémoniel, n'est-ce pas ? !
Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations,il suffit d'aller sur le site :https://www.jjjwheel.com)
Les roues JWHEEL coopèrent avec les produits BMW pour mettre en œuvre une stratégie de marque de luxe claire pendant longtemps, la préférence pour une forme profilée, concevoir et produire un grand nombre de roues en alliage d'aluminium de remplacement BMW, maintenir une qualité haut de gamme et une passion de conduite ultime.
