ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
มัสแตงเป็นหนึ่งในตัวแทนของรถมัสเซิลอเมริกันคลาสสิก เป็นรถที่สว่างที่สุดในบรรดารถมัสเซิลคลาสสิกของอเมริกาในประวัติศาสตร์ ไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญาณอเมริกัน: ความปรารถนาในเสรีภาพและความกล้าหาญที่จะเผชิญกับความท้าทาย
มัสแตงกลายเป็นหนึ่งในตัวแทนของรถมัสเซิลอเมริกันคลาสสิกที่มีรูปร่างและระบบกำลังอันทรงพลัง แม้ว่าจะไม่มีแรงม้าที่ใหญ่ที่สุดและไม่ใช่รถที่ขายดีที่สุดด้วย แต่มัสแตงเป็นภาพสะท้อนของวัฒนธรรมรถยนต์อเมริกันและวัฒนธรรมความเห็นอกเห็นใจ ไม่เพียงเพราะผลิตโดยอเมริกาเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ที่ชาวอเมริกันต้องการเสรีภาพและ ความกล้าหาญสำหรับความท้าทายที่สร้างมัสแตง
รุ่นที่สาม (2522-2536)
เนื่องจากความสำเร็จของสองรุ่นก่อนหน้านี้ ฟอร์ดแทบรอไม่ไหวที่จะเปิดตัวมัสแตงรุ่นที่สาม (มัสแตง III) เพียงสี่ปีหลังจากรุ่นที่สอง ในปี 1979 มัสแตงใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่ถือกำเนิดขึ้น เนื่องจากใช้แพลตฟอร์ม Fox ที่ใหญ่ขึ้นตามลำดับ รูปลักษณ์ของรถใหม่นี้จึงแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากสองเจเนอเรชันก่อน ขณะที่การออกแบบตกแต่งภายในเน้นที่ความสบายมากกว่า
ตั้งแต่ปี 1983 ฟอร์ดเริ่มดัดแปลงมัสแตง III โดยปรับรูปลักษณ์และการตกแต่งภายใน ด้านหน้าของรถใหม่เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัดที่สุด กระจังหน้าช่องลมเข้าเป็นแบบครึ่งครอบ ไฟท้ายและกันชนหน้ามีรูปทรงใหม่ พร้อมขอบโครเมียมเพิ่มเติม ทำให้มัสแตงใหม่มีความรู้สึกของเส้นสายและความหรูหรา
Mustang III ยังคงใช้เครื่องยนต์ 2.3L แบบตรง 4 เครื่องยนต์ 2.8L V6 และเครื่องยนต์ 5.0L V8 ของรุ่นที่สอง ปลายปี 2522 2.8L V6 ถูกแทนที่ด้วย 3.3L ตรง 6 และเพิ่มเครื่องยนต์ 2.3T เทอร์โบชาร์จเจอร์ ในปี 1980 เพื่อตอบสนองต่อน้ำมันช็อตครั้งที่สอง ฟอร์ดได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ 5.0-L V8 ของมัสแตง III ด้วยเครื่องยนต์ 4.2-L V8 ทำให้เป็น V8 ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถยนต์มัสแตง เมื่อวิกฤตการณ์น้ำมันคลี่คลาย เครื่องยนต์ 3.3 ลิตรแบบหกสูบก็ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 3.8-L V6
ในปี 1987 ฟอร์ดได้ทำการดัดแปลงครั้งที่สองในมัสแตง III คราวนี้โมเดลที่แตกต่างกันมีสไตล์ที่แตกต่างกัน แต่คุณลักษณะของมัสแตงยังคงอยู่ในนั้น และยังคงใช้เครื่องยนต์ V6 ในการดัดแปลงนี้ ซึ่งค่อยๆ ถูกกำจัดโดยตลาดในขณะนั้น
ในปี 1993 มัสแตงที่ 3 สิ้นสุดลง มัสแตงรุ่นนี้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 15 ปี ซึ่งยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ตระกูลมัสแตง มัสแตงขายได้มากกว่า 2.6 ล้านคัน ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในขณะนั้น
รุ่นที่สี่ (พ.ศ. 2536-2547)
การวิจัยและพัฒนาของ Ford Mustang IV ดำเนินมาเป็นเวลา 2 ทศวรรษตั้งแต่ปี 1970 ถึงกลางปี 1990 ซึ่งเป็นช่วงที่เศรษฐกิจของอเมริกามีขึ้นๆ ลงๆ ในขณะที่ผู้บริโภค ความต้องการรถยนต์เปลี่ยนไปอย่างมาก Ford ใช้เงิน 0.7 พันล้านเพื่อพัฒนา Mustang IV และทำให้มีกำลังมากขึ้น สะดวกสบายขึ้น เสถียรขึ้น ควบคุมได้ง่ายขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น ในที่สุด มัสแตง IV ได้รับความนิยมและยกย่องหลังจากเปิดตัวในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 และได้รับรางวัล " รถแห่งปี” ของ Motor Trend ในปี 1994
ฟอร์ดได้อัพเกรดแพลตฟอร์ม Fox เพื่อให้ Mustang IV แตกต่างจากรุ่นก่อนในแง่ของรูปลักษณ์ การตกแต่งภายใน และระบบส่งกำลัง Mustang IV ใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ McPherson พร้อมเหล็กกันโคลงและโครงสร้างกันสะเทือนแบบโฟร์ลิงค์ด้านหลัง และจากรุ่นนี้ ระบบเบรกสี่ล้อได้กลายเป็นมาตรฐาน ระบบ ABS ก็สามารถเลือกได้
ฟอร์ดได้เปิดตัวรุ่นประสิทธิภาพสูงและรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นหลายรุ่น รวมถึงรุ่น 1994 Mustang GT อันทรงพลังพร้อมเครื่องยนต์ 5.0-L V8 ขนาด 158kW (215Ps) ซึ่งสามารถเร่งความเร็วได้ 100 กม. ในเวลาเพียง 6.5 วินาที
ในปี พ.ศ. 2539 ฟอร์ดได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ 5.0L OHV V8 ที่ทำงานมาหลายปีด้วยเครื่องยนต์ 4.6L SOHC V8 ซึ่งทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น
ระหว่างปี 1994 ถึงปี 1999 แผนก SVT ของ Ford ได้เปิดตัวรถ GT รุ่นสมรรถนะสูงกว่า ----- SVT Cobra จากปี 1994 ถึงปี 1995 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 5.0L V8 กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 164kW(225Ps) และ 393Nm เมื่อเทียบกับ GT เมื่อเปิดตัว 4.6L V8 ใหม่ในปี 1996 กำลังสูงสุดได้เพิ่มขึ้นเป็น 224kW(305Ps) และแรงบิดสูงสุดคือ 406Nm
ในปี พ.ศ. 2536 ฟอร์ดได้ก่อตั้งทีมยานพาหนะพิเศษขึ้น โดยใช้ชื่อย่อว่า SVT ในตอนแรก ทีมนี้ไม่ได้เรียกว่า SVT แต่ SVO ----- Special Vehicle Operations ดังนั้น Mustang เวอร์ชันประสิทธิภาพสูงบางรุ่นก่อนปี 1993 จึงได้รับการพัฒนาโดยแผนกนี้
ในปี 2542 ฟอร์ดใช้องค์ประกอบการออกแบบบางอย่างของ FOCUS และมัสแตง IV ที่ได้รับการดัดแปลง ทำให้ดูเฉียบคมและทรงพลังยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ V8 ของรถ Cobra R ประสิทธิภาพสูงนี้มีกำลังขับ 235kW(320Ps) และ 429Nm ในปี พ.ศ. 2546 ฟอร์ดได้อัพเกรด Cobra R อีกครั้งและเพิ่มการอัดบรรจุอากาศแบบกลไกให้กับเครื่องยนต์ V8 โดยให้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 287 กิโลวัตต์ (390Ps) และ 529Nm
รุ่นที่ห้า (2547-2557 )
การออกแบบมัสแตงรุ่นที่ห้าสอดคล้องกับการมองโลกในแง่ดีของคนอเมริกันเมื่อต้นศตวรรษที่ 21 มีคุณลักษณะหลายอย่างของมัสแตงดั้งเดิมซึ่งทำให้ผู้คนนึกถึง "ยุคทอง" ที่รุ่งเรือง การออกแบบแห่งอนาคตโดยรวมของรถคันนี้ทำให้ผู้คนมองเห็นความหวังในอนาคต ด้วยเหตุนี้เองที่มัสแตง วี กลายเป็นผู้กำกับฮอลลีวูด รถยนต์คันโปรดและภาพลักษณ์ของรถคันนี้ก็ยังสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับแฟนรถด้วยความนิยมจากภาพยนตร์ฮอลลีวูดทั่วโลก
เพื่อเป็นการขยายตำนานของมัสแตง ฟอร์ดได้ละทิ้งแพลตฟอร์มการ์ดหลังทั้งสอง ปรับปรุงรถอย่างมากบนฐานของแพลตฟอร์ม DEW และตั้งชื่อว่าแพลตฟอร์ม D2C นั่นเป็นครั้งแรกที่มัสแตงได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคลตั้งแต่กำเนิดของมัสแตง
มัสแตงใหม่ใช้เครื่องยนต์ SOHC V6 4.0-L แทนเครื่องยนต์ OHV V6 3.8-L ของรุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์ใหม่มีกำลังสูงสุด 154kW(210Ps)/5300rpm แรงบิดสูงสุด 325Nm/3500rpm และอัตราเร่ง 100km ที่ 7.3 วินาที รุ่นพื้นฐานของมัสแตงรุ่นที่ห้ามาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา Tremec T-5 5 เกียร์มาตรฐานและเกียร์อัตโนมัติ 5R55S 5 เกียร์เป็นอุปกรณ์เสริม
Mustang GT ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์อะลูมิเนียมทั้งหมด 4.6L 24V SOHC V8 เครื่องยนต์ใหม่มีระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน กำลังสูงสุด 220kW(300Ps) แรงบิดสูงสุด 433Nm และเกียร์ธรรมดาแบบดัดแปลง TR-3650 5 เกียร์ ซึ่งให้เวลาเร่งความเร็ว 100 กม. 4.9 วินาทีและไตรมาส ระยะเวลาวิ่ง 13.5 วินาที
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ รวมทั้งล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อแบบไหล ผลิตภัณฑ์ของมันได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV เป็นต้น นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากตลาดทั้งในและต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมายเช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC ฯลฯ และยังให้บริการ ODM นั่นคือสำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถให้ภาพร่าง ภาพวาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ โดยวิธีการที่ขั้นต่ำของการปลอมล้อคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)
