テスラモデルS100Dを入手する価値はありますか？ JWHEEL？

 ●0-100km/h加速テスト 

より良い加速結果を達成するために、高性能自動車メトロポリスは、車両が始動時に最大トルクを発揮するのを助ける一連の「排出」モードを設計しますが、電気モーターを使用するP100Dは、このプログラムを最大930N・Mまで節約します。 。メーターのピークトルクはいつでも破裂する可能性があり、これはすべての内燃機関の到達範囲を超えています。ええ、はい、すべて。

クレイジーモードを選択し、同時にジョギングをオフにしてから、アクセラレータを最後まで蹴ると、カルテットを倒すことができます。このシンプルで効率的な方法は、戦争の神であるGT-Rを彷彿とさせます。 GT-Rを、使用時に山や川を飲み込む武士の刀と比較すると、100Dは隠された武器のようで、静かですが、同様に致命的です。 スタート前の100Dには兆候がなく、静かなので少し不安になります。アクセルペダルを踏むと、4本のタイヤが地面にくっついて、強い加速で体が引き裂かれました。幸いなことに、出席していた同僚は私の表情の写真を撮っていませんでした。さもなければ、彼らは間違いなく私が脳卒中を起こしたと思い、私を脅迫して招待してくれました。食べて、友達を作るのは本当にうっかりです。 テスターのビープ音がずっと鳴らなかったら、速度が100km/hに達したことすら気づかなかった。この100Dは3.74秒の間にほとんど非現実的な速さで、押し戻すという気の遠くなるような感覚を除いて、それ以外は電流の幽霊のような音しかないので、自発的に疑問が生じます、結局これは車ですか？またはジェットコースター？日産GT-R、アウディRS 7、マクラーレン12Cに先駆けて、加速ランキングでは依然として4位でした。加速が0-60km/hだけの場合、100Dのパフォーマンスは比類のないことに注意する必要があります！ テスラとメルセデスベンツの協力は、通行人に長い間知られていました。私たちの目の前にある100Dの一部は、メルセデスベンツの金型を直接使用しています。ハンドルを切ると、この2人の「巨人」の協力はそれ以上のものになるかもしれません。電子アシストステアリングシステムは正確ですが高速ではありません。ライトヘビースタイルはメルセデスベンツを少し表しています。

フロントダブルウィッシュボーンとリアマルチリンクの構造をエアサスペンションと組み合わせることで、100Dシャーシをオールラウンダーに仕上げています。適切なロードフィールに加えて、ほとんどの振動が車外で遮断され、スピードバンプなどの大規模な振動に対処する場合、サスペンションも過度のリバウンドや振動がなく、きちんと処理され、高級感のある品質を示します車は出ているはずです。 概要：純粋な電気自動車であるテスラモデルSは、あらゆる面で非常に優れた性能を発揮します。始めることは非常に価値がありますが、あなたの予算が十分である場合に限ります。この点で、ネチズンはからかうしかありませんでした。他に高価なものはありません。

現代の電気自動車のトレンドに対応するため、Jwheelには、テスラモデルS P85、P85D、100Dに一致するさまざまな新しいホイールもあります。その中でも、19インチのファッショナブルなワンピースとツーピースの鍛造ホイールと、この細くダイナミックなボディは、そのエレガントな動きをさらに際立たせています。 Jwheelは、プロのホイールメーカーとして、Rに専念しています。&Dおよび鋳造ホイール、鍛造ホイール、フローフォームホイールを含むアルミニウム合金ホイールの製造。その製品は、SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUVなどの認証に合格しています。 Jwheelは設立以来着実に発展しており、アルミ合金ホイールの設計と製造の豊富な経験があります。高度な技術、高品質、顧客サービスにより、国内市場と海外市場の両方で高い評価を得ています。 Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTECなどの多くの国際ブランドにOEMサービスを提供し、ODMサービスも提供します。つまり、新しいホイールを製造するために、スケッチを提供するだけです。絵や絵を描くと、Jwheelが残りの部分を仕上げます。ちなみに、鍛造ホイールのMOQは4です。 （詳細については、次のWebサイトにアクセスしてください：https：//www.jjjwheel.com）