Nachrichten
VR

Lohnt sich die Anschaffung eines Tesla Model S 100D | JRAD?

Tesla Model S, ein reines Elektroauto, schneidet in allen Aspekten sehr gut ab. Es lohnt sich durchaus anzufangen, aber nur wenn dein Budget ausreicht. In dieser Hinsicht konnten Internetnutzer nicht anders, als zu necken: Es gibt nichts anderes als teuer.

Um dem Trend moderner Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, hat Jwheel auch eine Vielzahl neuer Räder, die zu Tesla Model S P85, P85D, 100D passen. Unter ihnen unterstreichen die modischen einteiligen und zweiteiligen 19-Zoll-Schmiederäder und diese schlanke und dynamische Karosserie die elegante Bewegung.

2022/05/27

Wie das britische Drama „Black Mirror“ sagte: „Ich habe nie erwartet, in der Zukunft zu leben, aber ich bin jetzt in der Zukunft.“ Ob Sie es zugeben wollen oder nicht, mit der Welle der Elektrifizierung, die jeden Winkel der Autoindustrie erfasst, lässt sich der Trend „Autos sind intelligent“ nicht mehr rückgängig machen. Aus diesem Grund werden autonomes Fahren und Pilot-Assisted-Drive-Technologie als Schwerpunkte der Automobilintelligenz zum Trend. Die Geburt des Tesla Model S hat erfolgreich den Standard des Drei-Elektronen-Systems für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation für die Industrie verankert. Besonders gut schnitt hier das neuste Tesla Model S 100D ab. 

   

 





   

Gemessen am Standard eines mittelgroßen und großen Luxusautos ist das Außendesign des 100D ein voller Erfolg. Die tiefliegende Fließheckform verleiht ihm eine starke sportliche Atmosphäre, während der geschlossene Kühlergrill, der sensorartige Türschlüssel und die rahmenlosen Türen ihm den Sinn für Technologie verleihen, den ein Elektroauto haben sollte. Die hintere Querlinie der Karosserie des Modells S 100D wurde von glänzendem Silber in Karosseriefarbe geändert. Der optische Fokus liegt mehr auf den Rückleuchten. Diesmal wurden die neuen Front- und Heckscheinwerfer stark verbessert. Sowohl die Technologie als auch die Sicht wurden stark verbessert. Tiefgreifender ist die Anzeigewirkung der Rückleuchten. Die Scheinwerfer werden auf Matrixscheinwerfer mit toller Nachtlichtwirkung umgestellt.



  ● Einführung in das Energiesystem 

Der Idealzustand eines Elektroautos sind natürlich vier unabhängige Motoren zum Antrieb der Räder, aber mit heutiger Technik lässt sich so eine verrückte Idee nur zum Nulltarif realisieren wie der Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Glücklicherweise fanden die Ingenieure von Tesla einen Kompromiss und bauten jeweils einen Motor an der Vorder- und Hinterachse auf. Der Motor an der Vorderachse kann den 100D mit einer maximalen Leistung von 224 PS versorgen, während der Motor an der Hinterachse eine maximale Leistung von 477 PS hat. Nach einer einfachen Additionsrechnung können wir schließen, dass die Gesamtleistung des P85D bis zu 701 PS beträgt. Um dies zu gewährleisten, musste Tesla jedoch ein komplexes und effizientes Programm entwickeln, um die Leistung der beiden Elektromotoren zu steuern.


           


 ● 0-100 km/h Beschleunigungstest 

Um bessere Beschleunigungsergebnisse zu erzielen, entwirft die Hochleistungsautometropole eine Reihe von "Ejection" -Modi, um dem Fahrzeug zu helfen, beim Start das maximale Drehmoment auszuüben, aber der P100D mit Elektromotor speichert dieses Programm bis zu 930 N·M . Das Spitzendrehmoment des Zählers kann jederzeit platzen, was für alle Verbrennungsmotoren unerreichbar ist. Nun ja, alle.


  


    

Wählen Sie den verrückten Modus, schalten Sie gleichzeitig das Joggen aus und treten Sie dann das Gaspedal bis zum Ende, Sie können das Quartett töten. Diese einfache und effiziente Methode erinnert an den GT-R, den God of War. Wenn der GT-R mit einem Samurai-Schwert verglichen wird, das Berge und Flüsse verschlingt, wenn er geführt wird, ist der 100D eher eine versteckte Waffe, leise, aber ebenso tödlich. Der 100D vor dem Start hat keine Schilder und ist so leise, dass es den Leuten ein wenig unwohl ist. Ich trat auf das Gaspedal, die vier Reifen klebten am Boden, und die starke Beschleunigung zerriss meinen Körper. Glücklicherweise haben meine anwesenden Kollegen keine Fotos von meinem Gesichtsausdruck gemacht, sonst würden sie definitiv denken, ich hätte einen Schlaganfall und mich erpressen, sie einzuladen. Essen, es ist wirklich unbeabsichtigt, Freunde zu finden. Wenn da nicht die ganze Zeit das Piepsen des Testers wäre, hätte ich nicht einmal gemerkt, dass die Geschwindigkeit 100 km/h erreicht hatte. Dieser 100D ist im Laufe von 3,74 Sekunden fast unrealistisch schnell, abgesehen von dem beängstigenden Gefühl des Zurückschiebens. Ansonsten gibt es nur das gespenstische Geräusch von elektrischem Strom, sodass spontan Zweifel aufkommen, ist dies doch ein Auto? Oder eine Achterbahn? In unserer Beschleunigungswertung belegte er dennoch den vierten Platz vor Nissan GT-R, Audi RS 7 und McLaren 12C. Es sei darauf hingewiesen, dass bei einer Beschleunigung von 0-60 km/h allein die Leistung des 100D unerreicht ist! Passanten ist die Kooperation zwischen Tesla und Mercedes-Benz längst bekannt. Einige Teile des 100D vor uns verwenden sogar direkt Mercedes-Benz Formen. Wenn Sie am Lenkrad drehen, werden Sie feststellen, dass die Zusammenarbeit zwischen diesen beiden „Giganten“ weit mehr sein kann. Die elektronisch unterstützte Lenkung ist präzise, ​​aber nicht schnell, und der leichtgewichtige Stil verrät ein bisschen Mercedes-Benz.




    

Die Struktur des vorderen Doppelquerlenkers und des hinteren Mehrlenkers wird mit der Luftfederung kombiniert, um das 100D-Chassis zu einem Allrounder zu formen. Zusätzlich zum richtigen Straßengefühl werden die meisten Vibrationen außerhalb des Autos isoliert, und bei großflächigen Vibrationen wie Bremsschwellen wird die Federung auch sauber gehandhabt, ohne übermäßigen Rückprall und Vibration, was die Qualität eines Luxus zeigt Auto sollte raus. Fazit: Tesla Model S, ein reines Elektroauto, schneidet in allen Aspekten sehr gut ab. Es lohnt sich durchaus anzufangen, aber nur wenn dein Budget ausreicht. In dieser Hinsicht konnten Internetnutzer nicht anders, als zu necken: Es gibt nichts anderes als teuer.




   

Um dem Trend moderner Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, hat Jwheel auch eine Vielzahl neuer Räder, die zu Tesla Model S P85, P85D, 100D passen. Unter ihnen unterstreichen die modischen einteiligen und zweiteiligen 19-Zoll-Schmiederäder und diese schlanke und dynamische Karosserie die elegante Bewegung. Jwheel konzentriert sich als professioneller Laufradhersteller auf R&D und Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern, einschließlich Gussrädern, Schmiederädern und Fließformrädern. Die Produkte davon haben die Zertifizierungen von SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TÜV usw. bestanden. Seit der Gründung hat sich Jwheel stetig weiterentwickelt und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern. Mit seiner Spitzentechnologie, seiner guten Qualität und seinem Kundenservice hat es sich sowohl auf dem Inlandsmarkt als auch auf dem Auslandsmarkt einen Namen gemacht. Es bietet OEM-Service für viele internationale Marken wie Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC usw. und bietet auch ODM-Service, dh für die Herstellung eines neuen Rads können Sie einfach eine Skizze bereitstellen. Zeichnung oder Bild, und dann wird Jwheel die restlichen Teile fertigstellen. Übrigens ist das MOQ von Schmiederädern vier. (Für weitere Informationen gehen Sie einfach auf die Website: https://www.jjjwheel.com)





 





              




Grundinformation
  • Jahr etabliert
    --
  • Unternehmensart
    --
  • Land / Region.
    --
  • Hauptindustrie
    --
  • Hauptprodukte
    --
  • Unternehmensrechtsarbeiter
    --
  • Gesamtmitarbeiter.
    --
  • Jährlicher Ausgabewert.
    --
  • Exportmarkt
    --
  • Kooperierte Kunden.
    --
Chat with Us

Senden Sie Ihre Anfrage

Wählen Sie eine andere Sprache
English English ภาษาไทย ภาษาไทย Nederlands Nederlands हिन्दी हिन्दी 한국어 한국어 日本語 日本語 العربية العربية Português Português italiano italiano русский русский français français Deutsch Deutsch Español Español
Aktuelle Sprache:Deutsch