您知道如何安全驾驶 4x4 越野车 - JWHEEL（第 1 部分）

随着四轮驱动越野车的可用性，无论是在传统卡车模型中还是在其外部，绕过了通过参与和友情缓慢而稳定地进行四轮启动的过程。获得荣誉的过程错过了由刚刚购买了他的第一辆真正的 4x4 的热心人教授的机会。

这里有一些提示可以帮助您解决这个问题。

· 始终在您的能力范围内开车很重要。有时在软沙中，如海滩和冲刷，速度需要适中，并且需要保持在泥雪中的漂浮性，因此“在你的能力范围内”。通常在路上花点时间会让您选择一条平坦的路径，并让您有时间对您可能遇到的各种地形做出反应，例如在轮胎下移动岩石和原木。如果您的离地间隙不足，慢速行驶会有所帮助，因为如果您确实用差速器或其他抓石器撞到岩石，它通常会在撞击时停止车辆，或者您会轻轻刮过它。如果你开得太快撞到石头或其他障碍物，它可能会在油底壳、差速器上撞出一个洞，甚至撞掉机油滤清器。

· 在你遇到它之前，通过调查前方的道路来避免意外。确保小径越过障碍物，不会变成无底的泥潭，没有后山（悬崖？）或只是平坦的尽头。您可以很好地了解将轮胎和差速器放在哪里以制定进近计划。 继续前进以超越障碍。

· 沿对角线行驶 = 翻车。始终沿着山坡或陡峭的地形直行。了解您的进近角和离去角，保险杠到轮胎的距离。一些小径需要倾斜驾驶。在这种情况下，最好放慢速度，让轮胎保持在轨道上。尽一切努力避免注意力不集中而爬上山坡上的岩石或树桩。卡车在翻车前往往会侧滑——轮胎会稍微侧滑。如果幻灯片使您偏离轨道边缘，请停止。如果下坡很清楚并且即将发生翻车，请立即将车辆转入滑道并将其驶下。如果这不是一个选择，而你要过去，请关闭车辆并抓住你的座椅底部，同时希望安全带能正常工作。

· 降低轮胎压力会增加在砾石和沙子上的牵引力。对于大多数 4 轮用途，18 到 20psi 的轮胎压力就足够了。公路压力完全是另一个考虑因素。轮胎的侧面有标记，即 50psi at 3300 pounds。从本质上讲，那个轮胎可以支撑我的 Defender。根据所载车辆的重量和轮胎的尺寸，28 到 35psi 之间的轮胎压力适用于大多数公路应用。永远不要忽视阅读制造商标签的重要性。前后气压差是由于轮胎和汽车制造商对转向过度/转向不足和负载变化的实验造成的。

· 以一定角度穿过沟渠或原木，以便一次一个轮子越过障碍物；其他三个帮助一个轮子爬过去。将轮胎掉入沟渠或岩石裂缝中会使您和您的卡车处于易受攻击的位置。有时车辆会倾斜，一个或多个轮胎会漏气。在接近任何路径的这个具有挑战性的部分时，都要非常谨慎和小心。原木会弹起并抓住起落架，因此请缓慢而小心地离开这些障碍物。以一定角度转动车辆，以便一次一个轮胎进近。注意不要让一个前轮胎和一个后轮胎同时进入沟渠。