你知道如何安全驾驶 4x4 越野车 - JWHEEL（第 2 部分）

越野最重要的方面之一是了解轮胎压力的绝对重要性。在夏季最相关的轮胎压力考虑因素中，越野是使用最佳沙地轮胎压力。最佳沙胎压力是许多因素的结合，其中卡车车主的神话是最无用的。然而，您的轮胎、它们的构造方法和材料、您的汽车重量、装载方式和车轮宽度都会影响砂压轮胎公式，并产生可预测的结果。为什么低压有效，以及如何确定最佳砂压，如下所示：

这是一个简单的事实，一些顽固的卡车司机仍然否认这一点，足迹越大，您可以乘坐的东西越软。归根结底，这只不过是一个自然事实。对于那些说薄而硬的轮胎更适合雪地、泥地或其他什么的人，请告诉我为什么他们不在雪地摩托上使用十速自行车型轮胎？沙轨人和泥泞的人都知道大脚也能更好地工作。顺便说一句，让我们来看看轮胎压力和足迹。

胎面花纹的选择，也称为轮胎印迹，在您的新轮胎决策过程中是非常重要的考虑因素，特别是如果您正在为越野冒险装配卡车。应根据卡车的预期用途选择胎面花纹。最流行的全方位越野胎面花​​纹是泥地花纹。

泥地或泥地轮胎花纹的特点是轮胎上有大凸耳，这些凸耳之间有大空隙。大凸耳在低牵引力条件下提供充足的咬合力，而大空隙允许轮胎在旋转时通过甩掉泥土或其他材料来自我清洁，从而在轮胎的每一次旋转中提供良好的咬合力。这些轮胎也非常适合岩石爬行，因为大凸耳可以提供一种抓紧和拉动轮胎的方式，使其越过不规则的岩石边缘，在这些边缘，更平滑的花纹只会旋转。这些模式的最大缺点是它们在高速公路上行驶时崎岖不平而且声音很大。减少这个问题；选择凸耳和空隙间距不规则或不对称的轮胎，以减少高速行驶时的谐波振动。还有一些情况，如轻度粉雪或沙地，全地形模式会更好。

通用全地形轮胎通常具有互锁胎面花纹，胎面花纹块上带有刀槽花纹（小切口）。这些轮胎中的空隙通常比设计用于泥浆中的轮胎小得多。更密集的花纹块和更小的空隙使这些轮胎在街道上更安静。它还增加了胎面的表面积，使轮胎在轻质粉雪或沙地等表面上具有更好的浮力。增加的刀槽花纹在雪地中可能很重要，因为边缘的数量，甚至是非常小的边缘，咬入雪地提供牵引力。缺点是较小的空隙不能像堆积的泥浆或雪泥那样容易地自行清洁。如果这些空隙被泥土填满，轮胎就会失去大部分咬合力，牵引力也会丧失。

许多制造商还提供一系列轮胎，有时称为越野轮胎或类似名称。这些通常是设计用于轻型卡车或运动型多用途车的轮胎，这些车辆大部分在街上使用。它们通常会比其他任何一种越野模式更安静，获得更好的油耗并且持续时间更长。胎面花纹旨在显着改善街道上的舒适性或性能，有时会影响越野能力。幸运的是，这是他们的大部分目标市场可能达到的极限。

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