Desenvolvimento de rodas e conhecimento de atualização? | JWHEEL

Dissipação de calor rápida, alta segurança do veículo

As características de alta condutividade térmica das rodas de liga de alumínio são extremamente benéficas para o efeito de dissipação de calor dos pneus do carro devido à condução em alta velocidade, de modo que são melhores do que o aço nas mesmas condições. Reduz a possibilidade de pneus quentes durante a condução de alta velocidade em longas distâncias e melhora significativamente o desempenho de segurança da condução em alta velocidade. É mais fácil perceber o "sem câmara" das rodas modernas. Para uma roda sem câmara, o tubo interno de borracha original é substituído diretamente por um aro de alumínio. Se um "objeto perfurante", como um prego, for inserido na roda externa durante a condução, desde que não seja puxado, ele não será removido. Haverá um acidente em que o carro capota devido a um pneu furado repentino, como um pneu com câmara de ar. Depois que uma roda tubeless encontra um "objeto perfurado", geralmente pode durar pelo menos uma hora ou até mais, o que é particularmente importante para a segurança dos carros que circulam na rodovia.

Alta precisão dimensional e bom desempenho de condução do veículo

As rodas de alumínio fundido precisam ser processadas por máquinas-ferramentas CNC; portanto, independentemente da redondeza, direção final e precisão radial das rodas, elas não são comparáveis ​​aos anéis de aço laminados tradicionais. A precisão dimensional das rodas afeta diretamente o desempenho de direção do veículo. Especialmente para veículos de alta velocidade, é mais proeminente, como aderência, guinada e estabilidade de todo o veículo durante a condução e frenagem em caso de acidente. A alta velocidade e condução suave do carro.

Estilos de moda mutáveis ​​são mais adequados para os requisitos dos veículos modernos

1). O estilo é fácil de mudar arbitrariamente: usando fundição para fazer rodas de alumínio, qualquer superfície espacial e forma podem ser feitas para combinar com diferentes modelos e atender aos requisitos de diferentes usuários. O status de "folhas verdes forradas com cártamo" está se tornando cada vez mais proeminente, e as rodas de alumínio tornaram-se os produtos de eco da moda automotiva moderna.

2). Não é fácil esconder sujeira e sujeira, não produz ferrugem, é fácil de limpar e é amplamente apreciado pelos motoristas.

Em suma, pode-se concluir que as rodas de alumínio são o produto da "alta velocidade", "economia de energia" e "moda moderna" dos automóveis. Com o rápido desenvolvimento e desenvolvimento do mercado automobilístico, as rodas de alumínio são usadas para substituir gradualmente o tradicional anel de aço. A tendência tornou-se cada vez mais intensa e há uma perspectiva de mercado infinitamente ampla.

Tecnologia de modificação de rodas

Pneus e rodas são inseparáveis

Muitas pessoas costumam escolher uma roda maior que o produto original ao comprar uma roda nova. A primeira coisa a prestar atenção é que o pneu e a roda são duas partes inseparáveis. Durante o processo de modificação, procure manter o diâmetro de extensão do pneu. É necessário permanecer inalterado ou manter as mudanças tão pequenas quanto possível. Uma das principais razões é que, se o desvio for muito grande, a precisão do medidor será problemática. Não é viável apenas aumentar o tamanho da roda sem trocar os pneus. Por exemplo, se o tamanho do pneu do carro original for 215/60R16 (16 significa rodas de 16 polegadas), se você mudar para rodas de 17 polegadas, o novo tamanho do pneu deve ser preferencialmente 225/55R17 ou 225/50R17. 

Existem três fatores a considerar ao escolher uma roda:

Um é o tamanho: não aumente cegamente o hub. Algumas pessoas aumentam o cubo da roda para melhorar o desempenho do carro. Sob a condição de que o diâmetro externo do pneu permaneça inalterado, o cubo grande da roda deve corresponder ao pneu largo e furado. O balanço lateral do carro é pequeno e a estabilidade é melhorada. passar por. No entanto, quanto mais plano o pneu, mais fina a espessura, pior o desempenho de absorção de choque e maior o sacrifício em termos de conforto. Além disso, os pneus são facilmente danificados se houver algum bloqueio na estrada, como pedras. Portanto, o custo de aumentar cegamente o hub não pode ser ignorado. De um modo geral, o mais adequado é aumentar um ou dois tamanhos de acordo com o tamanho do cubo da roda original.

Em segundo lugar, a distância do furo, a distância do olhal do parafuso e a distância excêntrica devem ser adequadas para o modelo. Isso significa que, na hora de escolher, você não pode escolher a forma que quiser à vontade e deve seguir o conselho do técnico para avaliar se as três distâncias são adequadas.

A terceira é a forma: o cubo da roda complexo e denso é realmente bonito e elegante, mas é fácil ser recusado ou sobrecarregado na hora de lavar o carro, porque dá muito trabalho para lavar. As rodas simples são dinâmicas e limpas.