Como resultado do forjamento do aro das rodas em altas pressões e da rotação delas em altas velocidades, a estrutura molecular da liga é alterada e a liga é fortalecida. Como resultado, estesrodas formadoras de fluxosão muito mais leves que as rodas fundidas normais.
O primeiro benefício principal aqui é uma roda mais leve porque é usado menos material. Diferentes técnicas de formação de fluxo e processos de fabricação resultam em uma roda que'É algo entre 15% e 25% mais leve que uma roda fundida. O segundo é o aumento da força.
Como resultado, a estrutura molecular da liga é alterada e a resistência aumenta. O benefício é um peso muito mais leve do que uma roda fundida normal. Além de reduzir a massa rotacional, o aro externo da roda também melhora o desempenho do veículo, reduzindo drasticamente a massa rotacional.
JWHEEL foi projetado especificamente para dar rigidez ao pneu do seu veículo. As rodas de alto desempenho oferecem um sistema de manuseio aprimorado e uma excelente aparência do pneu.
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