Analyse comparative de la technologie de moulage à basse pression, de moulage par écoulement et de forgeage｜JWHEEL

   

Processus de production:

Roue de coulée basse pression : L'aluminium fondu entre dans le moule sous pression, et l'aluminium fondu se solidifie et cristallise sous pression. L'ensemble du processus est mécanisé, de sorte que le niveau technologique est très stable. Désormais, la plupart des constructeurs automobiles spécifieront l'utilisation d'un moulage à basse pression pour garantir la qualité de la roue. Les roues de coulée à basse pression sont des roues très rentables.

Roue formée par écoulement: La partie jante est tournée et estampée sur la base d'une coulée à basse pression, ce qui modifie la structure interne du métal au niveau de la partie jante, et les molécules sont disposées sous une forme fibreuse avec une densité plus élevée. Comparé à la coulée ordinaire, il présente des propriétés mécaniques et des performances supérieures. Pour une plus grande résistance et une meilleure ténacité. La jante fluoformée a une surface de coupe plus mince, et le poids total de la jante est ainsi réduit, ce qui est l'avantage technique le plus direct du procédé fluoformé. Les meilleures roues formées par écoulement peuvent fonctionner avec le moulage et le forgeage.

 

Processus de forgeage : Les roues forgées sont fabriquées par forgeage, ce qui élimine autant que possible les pores internes et les fissures. Et il est souvent utilisé sous forme de forgeage multiple, ce qui peut assurer l'élimination des défauts du matériau dans tous les aspects, augmenter la contrainte interne du matériau, la ténacité sera meilleure et la résistance aux chocs et à la déchirure à grande vitesse peut être grandement amélioré. Les fabricants de roues en alliage forgé peuvent fabriquer des roues forgées en une seule pièce ou des roues forgées en deux pièces.

Pour comparer les propriétés mécaniques, comparez trois roues 19X8.5J fabriquées par coulée à basse pression, coulée par coulée et forgeage :

En résumé, les trois pôles de processus se résument comme suit :

Coulée à basse pression : le processus de production actuel des roues automobiles. Prix ​​abordable, qualité de produit stable, adapté aux utilisateurs de modifications générales.

Coulée coulée: légère, tandis que la résistance de la jante est meilleure que la coulée à basse pression. Rentable! Il convient aux utilisateurs qui prêtent attention au contrôle et à la modification légère. Le marché actuel continue de gagner en popularité.

Forgeage : Le processus de production le plus haut de gamme, le produit est léger et très résistant. Prix, haute performance! Il convient aux utilisateurs de remise en état qui recherchent les performances ultimes et ont des besoins de personnalisation personnalisés. Les avantages des roues forgées sont une résistance élevée, une sécurité accrue, une forte plasticité, un poids léger, une bonne capacité de dissipation thermique et une économie de carburant. Dans le même temps, le moyeu de roue forgé est également la méthode de fabrication de moyeu de roue la plus avancée. La résistance de ce type de moyeu de roue est environ 1 à 2 fois plus grande que celle du moyeu de roue en fonte et 4 à 5 fois celle du moyeu de roue en fer général, il est donc plus robuste, résistant aux chocs, résistant et à la fatigue. résistant. Ils sont également beaucoup plus solides que les roues moulées et ne sont pas faciles à casser et à casser. Le seul inconvénient est qu'il est cher et a un long cycle de production.

                  

        

Les produits Jwheel couvrent les jantes en alliage d'aluminium de 10 à 26 pouces, y compris le moulage par gravité, le moulage à basse pression, le moulage par coulée et les produits de forgeage. Nos roues ont été minutieusement testées pour s'assurer qu'elles sont adaptées à l'usage prévu. Sur le marché secondaire, il existe de nombreuses roues à bas prix fabriquées en petits lots. Le produit fini peut avoir le même aspect, mais avec des matériaux et des procédés moins coûteux, il est souvent plus lourd et de construction plus faible, ce qui est plus susceptible de se fissurer lorsqu'il rencontre des nids-de-poule. Chez Jwheel, nous ne vendons pas de roues endommagées fissurées ou déformées et, grâce à notre nouvelle installation de revêtement en poudre, nous sommes en mesure de vous fournir des roues OEM en bon état à une fraction du prix du concessionnaire. Et il a une capacité énorme sur la conception de roues en alliage d'aluminium et fournit des services à guichet unique de la conception à la production, équipé d'un four en alliage d'aluminium, d'une ligne de coulée, d'une machine à forger, d'une installation de fluotournage, d'une ligne de peinture automatique, d'un détecteur de fuite à l'hélium, d'un système de contrôle automatique de l'équilibre, etc. Grâce à ces technologies de pointe, la capacité de production de Jwheel dépasse désormais 1,5 million de roues par an.

  (Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site :https://www.jjjwheel.com)