Сравнительный анализ технологии литья под низким давлением, литья методом литья под давлением и технологии ковки ｜JWHEEL

   

Производственный процесс:

Колесо для литья под низким давлением: расплавленный алюминий поступает в форму под давлением, расплавленный алюминий затвердевает и кристаллизуется под давлением. Весь процесс осуществляется механизировано, поэтому технологический уровень очень стабилен. Теперь большинство производителей автомобилей указывают использование литья под низким давлением для обеспечения качества колеса. Колеса для литья под низким давлением являются очень экономичными колесами.

Колесо, формованное потоком: часть обода вращается и штампуется на основе литья под низким давлением, что изменяет внутреннюю структуру металла в части обода, а молекулы располагаются в волокнистой форме с более высокой плотностью. По сравнению с обычным литьем имеет более высокие механические свойства и эксплуатационные характеристики. Для более высокой прочности и лучшей жесткости. Обод, сформированный потоком, имеет более тонкую поверхность среза, и, таким образом, общий вес обода уменьшен, что является самым непосредственным техническим преимуществом процесса формирования потока. Лучшие круги, формованные потоком, могут работать вместе с литьем и ковкой.

 

Процесс ковки: Кованые диски изготавливаются методом ковки, при котором максимально удаляются внутренние поры и трещины. И он часто используется в виде многократной ковки, которая может обеспечить устранение дефектов материала во всех аспектах, увеличить внутреннее напряжение материала, ударная вязкость будет лучше, а ударопрочность и сопротивление разрыву на высоких скоростях могут быть значительно улучшилась. Производители кованых легкосплавных дисков могут изготавливать цельные кованые диски или двухкомпонентные кованые диски.

Для сравнения механических свойств сравните три колеса размером 19X8,5J, изготовленные методом литья под низким давлением, литьем под давлением и ковкой:

Подводя итог, три узла процесса резюмируются следующим образом:

Литье под низким давлением: текущий основной процесс производства автомобильных колес. Доступная цена, стабильное качество продукции, подходит для пользователей общей модификации.

Литье методом литья под давлением: легкий вес, а прочность обода выше, чем у литья под низким давлением. Экономически эффективным! Он подходит для пользователей, которые обращают внимание на управление и облегченную модификацию. Нынешний рынок продолжает набирать популярность.

Ковка: самый высокотехнологичный производственный процесс, продукт имеет малый вес и высокую прочность. Цена, высокая производительность! Он подходит для пользователей, занимающихся ремонтом, которые стремятся к максимальной производительности и имеют индивидуальные потребности в настройке. К преимуществам кованых дисков относятся высокая прочность, повышенная безопасность, высокая пластичность, малый вес, хорошая теплоотдача, экономия топлива. В то же время кованая ступица колеса также является наиболее передовым методом изготовления ступицы колеса. Прочность этого типа ступицы колеса примерно в 1-2 раза больше, чем у литой ступицы колеса, и в 4-5 раз больше, чем у обычной железной ступицы колеса, поэтому она более прочная, ударопрочная, прочная и усталостная. стойкий. Кроме того, они значительно прочнее литых колес, и их нелегко разбить и сломать. Единственным недостатком является дороговизна и длительный производственный цикл.

                  

        

Продукты Jwheel охватывают 10-26-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, включая гравитационное литье, литье под низким давлением, литье методом литья под давлением и кованые изделия. Наши колеса были тщательно протестированы, чтобы убедиться, что они подходят для использования. На вторичном рынке есть много колес по более низкой цене, производимых небольшими партиями. Готовый продукт может выглядеть так же, но с использованием менее дорогих материалов и процессов, он часто тяжелее и имеет более слабую конструкцию, которая более склонна к растрескиванию при попадании в выбоины. В Jwheel мы не продаем поврежденные, треснутые или погнутые колеса, и благодаря нашему новому цеху порошковой окраски мы можем предоставить вам оригинальные колеса в хорошем состоянии по цене, которая намного ниже дилерской. И он обладает огромными возможностями в области дизайна колес из алюминиевого сплава и предоставляет комплексные услуги от проектирования до производства, оснащенные печью из алюминиевого сплава, линией литья, ковочной машиной, оборудованием для формования потока, автоматической линией окраски, течеискателем гелия, автоматической системой проверки баланса, и т.д. Благодаря этим передовым технологиям производственная мощность Jwheel превысила 1,5 миллиона колес в год.

  (Для получения дополнительной информации просто перейдите на веб-сайт:https://www.jjjwheel.com)