Сдержанный парень ------ Land Rover Discovery | JWHEEL

   

Первое поколение Land Rover Discovery появилось на свет в конце 1980-х годов. В то время Land Rover получил широкое признание и хорошую потребительскую базу благодаря сериям Defender и Range Rover. Однако с появлением японских производителей автомобилей японские автомобили, такие как серия Toyota и Mitsubishi Pajero, постепенно завоевали признание клиентов и сразу же заняли рынок среднеразмерных внедорожников, которых нет в серии Range Rover. Поэтому Land Rover запустил Project Jay для разработки нового внедорожника, нацеленного на этот новый рынок.

В 1989 году Land Rover выпустил первое поколение Discovery, имевшее всего три двери. Затем в следующем году был выпущен пятидверный Discovery. Discovery был разработан на базе шасси и силовой установки Range Rover. Хотя салон Discovery не был роскошным, как Range Rover, он обладал всеми функциями. Что еще более важно, его цена составляла всего половину цены Range Rover, поэтому покупатели приветствовали его после выхода. 

Заднюю часть Discovery второго поколения явно удлинили, что увеличило пространство багажника, но ограничило внедорожные качества. Да и угол съезда второго поколения тоже был явно меньше, чем у первого поколения.

Второе поколение Discovery по-прежнему использовало систему питания первого поколения. В 2003 году компания Land Rover выпустила Discovery 2 с 4,6-литровым двигателем V8 от Range Rover. 

Discovery 3 был официально выпущен в 2004 году. Внешний вид Discovery 3 полностью отличался от двух предыдущих поколений, но его передняя часть была похожа на серию Range Rover, а большой кузов делал его более мощным.

Самым заметным улучшением Discovery 3 стала интегрированная рама кузова, которая гарантировала прочность кузова автомобиля и в то же время позволяла комфортно сидеть внутри.

Кроме того, Land Rover оснастил Discovery 3 регулируемой по высоте полностью независимой системой пневмоподвески, которая также была применена на Range Rover 3. Совершенно новый каркас кузова и система подвески повысили комфорт Discovery 3 без ущерба для его внедорожных качеств. производительность.

           

  Кроме того, Discovery 3 был оснащен запатентованной системой Terrain Response System, с помощью которой водитель мог выбирать режим движения в зависимости от дорожной ситуации. Система Terrain Response способна автоматически выбирать наилучшие настройки, включая высоту сиденья водителя, реакцию двигателя на крутящий момент, контроль спуска, электронный контроль тяги, настройку трансмиссии и т. д. исходя из дорожной ситуации. Эта система обеспечивает хорошие внедорожные характеристики Discovery 3. Кроме того, для Discovery 3 было два опциональных бензиновых двигателя: один был 4,0-литровым двигателем V6 от Ford с максимальной мощностью 216 л.с., другой - 4,4-литровый двигатель V8. от Jaguar с максимальной мощностью 300 л.с.

В 2009 году Land Rover выпустил Discovery 4, форма которого не сильно изменилась по сравнению с предыдущим поколением, но передняя часть имеет совершенно новый дизайн, который выглядит так же, как у Range Rover. Двигатель Discovery 4 представляет собой дизельный двигатель 3.0 TDV6 HSE, в котором система непосредственного впрыска Common Rail третьего поколения вместе с основным и вспомогательным турбокомпрессором обеспечивает максимальную мощность 180 кВт/400 об/мин и максимальный крутящий момент 600 Нм. что позволяет Discovery 4 разгоняться до 100 км/ч за 4–7,9 секунды. И есть два дополнительных двигателя для Discovery 4: 4,0 л V6 и 5,0 л V8. 5.0L V8 — это атмосферный двигатель, в котором применена технология прямого впрыска, регулируемого клапана, VIS. Максимальная мощность 5,0-литрового V8 составляет 372 л.с., а максимальный крутящий момент — 510 Нм.

  Что касается аксессуаров, то их несколько. Колеса являются наиболее важными аксессуарами, так как они могут позволить вашему автомобилю двигаться более стабильно, в то же время делая ваш автомобиль более модным. Для Discovery 4 Land Rover предлагает 5 вариантов колес. Эти пять колес выполнены в разных стилях и все привлекательны. Но если вам нужно больше вариантов с более особенными стилями, вы можете попробовать найти производителей оригинальных колес, которые обычно предлагают еще более выгодные цены. Более того, вы также можете настроить колеса так, как вам нравится. Jwheel является одним из производителей колес из алюминиевого сплава.

Jwheel, как профессиональный производитель колес, концентрируется на R&D и производство колес из алюминиевого сплава, включая литые, кованые и литые колеса. Продукция прошла сертификацию SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV и так далее. С момента основания Jwheel неуклонно развивается, имея богатый опыт проектирования и производства колес из алюминиевого сплава. Он заслужил признание как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынке благодаря высоким технологиям, хорошему качеству и обслуживанию клиентов. Он предоставил услуги OEM для многих международных брендов, таких как Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC и т. д., а также предоставляет услуги ODM, то есть для производства нового колеса вы можете просто предоставить эскиз, рисунок или изображение, а затем Jwheel закончит остальные части. Кстати, минимальный объем заказа кованых дисков - четыре. (Чтобы получить больше информации,просто зайдите на сайт:https://www.jjjwheel.com)

 ТИП: Land Rover DISCOVERY 2.0 2017, H0005, РАЗМЕР: 24X10, PCD: 5X120, C.B: 72,5, ET: 40