汽车轮毂单元轴承内圈轴向滑动容易发生,目前大量采用螺纹固定和锁紧结构,一些汽车轮毂单元轴承法兰颈采用螺纹锁紧,螺母锁紧方法比较困难,存在锁紧问题,有的轿车车轮轴承单元采用了多种尼龙自锁和辅助锁销的方法,但这使得结构复杂、装配困难。 提供了一种用锁紧螺钉锁紧的汽车轮毂轴承单元,解决了现有汽车轮毂轴承单元的内圈难以锁紧且容易轴向滑动的问题,轮毂轴承单元包括轴承和法兰。 法兰颈上设有台阶,轴承套靠近法兰外圈表面和轴承内圈一端的台阶,法兰中心孔上设有内螺纹,内螺纹上设有锁紧螺钉,内螺纹与锁紧螺钉上的螺纹配合,锁紧螺钉的端部靠近轴承内圈。
轴承内圈的中心螺纹用于压紧轴承内圈的防松螺纹,防松螺钉能有效防止螺纹结构的松动,使轴承内圈松动,从而提高轮毂轴承的使用寿命,起到轴向预紧防松的作用。 标签: 汽车轮毂。