Hoe het autowiel te kiezen met verschillende processen ?? | JWHEEL

Gietwielen onder lage druk

Gieten onder lage druk wordt goed begrepen. Het is om de mal te plaatsen en vervolgens het gesmolten aluminium in de mal te gieten en vervolgens een bepaalde druk uit te oefenen om de interne moleculen compacter te maken. Dit is gieten onder lage druk. is om dit wiel te gebruiken. Vanwege de hoge kostenprestaties en goede productie is de prijs ook goedkoop en betaalbaar.

Flow gevormde wielen

Spinnen is eigenlijk meer gecompliceerde processen bij lagedrukgieten, en ze worden allemaal geproduceerd door lagedrukgieten, maar het deel van de velg wordt verwarmd tijdens het draaien en stampen met een spinmachine, zodat de moleculaire dichtheid van de wielnaaf en het velggedeelte kan worden verbeterd. Bijbehorende velgen zijn stijver, dus veel autobezitters kiezen momenteel voor draaiende wielen. Natuurlijk moet het te duur zijn om te smeden. Spinnen heeft een tussenwaarde tussen gieten en smeden, wat zowel kosteneffectiviteit als prestatie heeft. De huidige prijs van draaiende wielen Ook ergens tussenin. Evenzo zijn de gesponnen naven gemaakt van hetzelfde A356-gegoten aluminium als het lagedrukgegoten.

Gesmede wielen

Het gesmede wiel is anders dan het aluminium dat in de bovenstaande twee wordt gebruikt. Het maakt gebruik van 6061 gesmeed aluminium. De stijfheid is vergelijkbaar met het verschil tussen de iPhone 13 en iPhone 13 S in voorgaande jaren. De ene is gebogen en het gesmede wiel is niet alleen van aluminium en stijf. Het heeft een voordeel, en het gewicht is ook de reden waarom veel mensen kiezen. Lichtgewicht betekent een lager brandstofverbruik en een betere controle over de carrosserie. Het belangrijkste is dat smeden maatwerk ondersteunt. Je kunt doen wat je wilt. De ingenieur tekent de tekeningen volgens de vereisten en freest ze vervolgens op de gesmede aluminium plano. De eerste twee worden niet ondersteund. Geen enkele fabrikant zal de mal immers opnieuw openen. Daarom is smeden duurder.