Wanneer we de wielnaaf voor onze personenauto's/Suv's/offroad-voertuigen moeten vervangen, worden we geconfronteerd met de parametergegevens voor de gatafstand, grootte, ET-waarde en J-waarde, CB, PCD. Wat is de betekenis van maat 15 inch, 16 inch, 17 inch, 18 inch, 19 inch en 20 inch, 21 inch, 22 inch, 24 inch? Jwheel neemt je mee om deze gegevens nu te bekijken.
Wanneer we de wielnaaf voor onze personenauto's / SUV's / offroad-voertuigen moeten vervangen, worden we geconfronteerd met de parametergegevens voor de gatafstand, grootte, ET-waarde en J-waarde, CB, PCD. Wat is de betekenis van maat 15 inch, 16 inch, 17 inch, 18 inch, 19 inch en 20 inch, 21 inch, 22 inch, 24 inch? Jwheel neemt je mee om deze gegevens nu te bekijken.
De gevoelens van de meeste mensen over de grootte van de wielnaaf zijn waarschijnlijk maar iets groter en kleiner. Wanneer het echt wordt geconfronteerd met het vervangen van de wielnaaf, komen de gatafstand, ET-waarde en J-waarde allemaal binnen. Talloze vrienden moeten in dezelfde staat van verwarring verkeren als ze deze gegevens voor het eerst horen. Maak je geen zorgen, Jwheel neemt je nu mee om deze gegevens te bekijken.
R-waarde
De R-waarde die we vaak horen verwijst naar de maat van de wielnaaf, het verschil tussen 18 inch, 19 inch en 20 inch. De juiste manier om de maat te meten is om te beginnen met de wielnaaf.
J-waarde
De J-waarde is eigenlijk heel eenvoudig. Het verwijst naar de breedte van de dwarsdoorsnede van de wielnaaf. De maat van de J-waarde is van invloed op de maat van de band. Over het algemeen geldt: hoe groter de J-waarde, hoe groter het loopvlak van de band en hoe sterker de grip.
ET-waarde
De ET-waarde wordt ook wel Offset genoemd, wat een van de belangrijkste hubgegevens is. De ET-waarde verwijst naar de afstand tussen het montageoppervlak van de naaf en de hartlijn.
Hub X afstand
Deze gegevens hebben voornamelijk te maken met de ruimte van de remklauw, dus als je de grote remklauw wilt vervangen, moet je meer aandacht besteden aan deze gegevens.
Middengat naaf
Dit is gemakkelijker te begrijpen. Het middelste gat van de naaf bevindt zich in het midden van de naaf, die wordt gebruikt om de auto aan te sluiten en te bevestigen. De gegevens van het middelste gat van de naaf zijn erg belangrijk. Als je er geen aandacht aan schenkt, kan er een dilemma zijn dat de hub niet kan worden geïnstalleerd.