Wenn wir die Radnabe für unsere Personenkraftwagen / Geländewagen / Geländewagen ersetzen müssen, sehen wir uns den Parameterdaten für Lochabstand, Größe, ET-Wert und J-Wert, CB, PCD gegenüber. Was bedeutet die Größe 15 Zoll, 16 Zoll, 17 Zoll, 18 Zoll, 19 Zoll und 20 Zoll, 21 Zoll, 22 Zoll, 24 Zoll? Jwheel führt Sie jetzt zu einem Blick auf diese Daten.
Wenn wir die Radnabe für unsere PKW/SUV/Offroad-Fahrzeuge ersetzen müssen, sehen wir uns den Parameterdaten für Lochabstand, Größe, ET-Wert und J-Wert, CB, PCD gegenüber. Was bedeutet die Größe 15 Zoll, 16 Zoll, 17 Zoll, 18 Zoll, 19 Zoll und 20 Zoll, 21 Zoll, 22 Zoll, 24 Zoll? Jwheel führt Sie jetzt zu einem Blick auf diese Daten.
Das Gefühl der meisten Menschen zur Größe der Radnabe ist wahrscheinlich nur etwas größer und kleiner. Wenn es wirklich darum geht, die Radnabe zu ersetzen, kommen der Lochabstand, der ET-Wert und der J-Wert. Unzählige Freunde müssen in der gleichen Verwirrung sein, wenn sie diese Daten zum ersten Mal hören. Keine Sorge, Jwheel bringt Sie jetzt dazu, sich diese Daten anzusehen.
R-Wert
Der R-Wert, den wir oft hören, bezieht sich auf die Größe der Radnabe, die der Unterschied zwischen 18 Zoll, 19 Zoll und 20 Zoll ist. Die richtige Art, die Größe zu messen, sollte sein, mit dem Radwulst zu beginnen.
J-Wert
Der J-Wert ist eigentlich sehr einfach. Sie bezieht sich auf die Breite des Querschnitts der Radnabe. Die Größe des J-Werts wirkt sich auf die Größe des Reifens aus. Generell gilt: Je größer der J-Wert, desto größer das Reifenprofil und desto stärker der Grip.
ET-Wert
Der ET-Wert wird auch als Offset bezeichnet und ist eine der wichtigeren Nabendaten. Der ET-Wert bezieht sich auf den Abstand zwischen der Nabenmontagefläche und der Mittellinie.
Hub X Abstand
Diese Daten beziehen sich hauptsächlich auf den Platz des Bremssattels. Wenn Sie also den großen Bremssattel ersetzen möchten, müssen Sie diesen Daten mehr Aufmerksamkeit schenken.
Loch in der Mitte der Nabe
Das ist einfacher zu verstehen. Das Mittelloch der Nabe befindet sich in der Mitte der Nabe, die zum Verbinden und Fixieren des Autos verwendet wird. Die Daten des Mittellochs der Nabe sind sehr wichtig. Wenn Sie dies nicht beachten, kann es zu einem Dilemma kommen, dass der Hub nicht installiert werden kann.