تكنولوجيا معالجة محور العجلة من سبائك الألومنيوم

تشمل طرق التصنيع التقليدية للعجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم تشكيل الصب والغزل ، ومن بينها يمكن تقسيم الصب إلى صب الجاذبية وسبك الضغط المنخفض.وفقًا لعمليات التصنيع المختلفة ، يتم تقسيم محور العجلة إلى قطعة واحدة ، قطعتين وثلاث قطع وفقًا لعمليات التصنيع المختلفة. يتم إجراء عملية التشكيل بالبثق على قالب تشكيل لتشكيل الشكل الأساسي للقضيب والحافة معًا ، لتشكيل المحور ككل. يشير النوع المكون من قطعتين إلى التشكيل الفرعي للحافة والمكبس ، ويشير النوع المكون من ثلاث قطع إلى التشكيل الفرعي للحافة والمكبس. وتتكون الحافة من جزأين ، والحافة المكونة من ثلاث قطع ملحومة ومختومة لمنع تسرب الهواء ، الحافة مثبتة بمسامير. يتم توصيل مكبرات الصوت والفلنجات التقليدية متعددة القطع المصنوعة من سبائك الألومنيوم باللحام بالليزر أو البراغي. يتميز اللحام بالليزر بمزايا سرعة اللحام السريعة ودقة اللحام العالية ، ولكن له عيوب مثل معدات اللحام باهظة الثمن ، والاستهلاك العالي للطاقة ، والعرضة للحام عيوب.

إن استخدام تقنية اللحام الدمج الاحتكاكي للحام المحور يعني أن السماعات موضوعة على الحافة ومتصلة بواسطة وصلات لحام دوارة عالية التردد ، بحيث يتم توصيل الأجزاء معًا بسبب التمدد الحراري والانكماش تحت تأثير درجات الحرارة العالية الذوبان. الأمل المذكور أعلاه يمكن أن يعطي الجميع يجلب المساعدة. العلامات: عجلات ألمنيوم.