Технология обработки ступицы колеса из алюминиевого сплава

Традиционные методы изготовления колес из алюминиевого сплава включают формование литьем и формование вращением, среди которых литье можно разделить на литье под давлением и литье под низким давлением.В соответствии с различными производственными процессами ступица колеса делится на цельную, двухкомпонентную и трехкомпонентную Формование Экструзия выполняется на ковочном штампе, чтобы сформировать основную форму спицы и обода вместе, образуя ступицу в целом. Тип из двух частей относится к подковке обода и спиц, а тип из трех частей относится к подковке обода и спиц.Обод выкован из двух частей, а фланец из трех частей сварены и загерметизированы как единое целое, чтобы предотвратить утечку воздуха Край закреплен винтами. Традиционные составные спицы и фланцы ступицы из алюминиевого сплава соединяются с помощью лазерной сварки или болтов.Лазерная сварка имеет преимущества высокой скорости сварки и высокой точности сварки, но имеет недостатки, такие как дорогое сварочное оборудование, высокое потребление энергии и склонность к сварке. дефекты.

Использование технологии сварки трением с перемешиванием для сварки ступицы означает, что спицы размещены на ободе и соединены высокочастотными ротационными сварочными соединениями, так что детали соединяются между собой за счет теплового расширения и сжатия под действием высокой температуры. Вышеупомянутая надежда может дать Каждый приносит помощь. Метки: литые диски.