JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
アルミニウム合金ホイールの伝統的な製造方法には、鋳造成形とスピニング成形があり、そのうち鋳造は重力鋳造と低圧鋳造に分けられ、ホイールハブは製造プロセスの違いに応じて、シングルピース、ツーピース、スリーピースに分けられます。成形 鍛造金型で押出成形を行い、スポークとリムの基本形状を一体成形し、ハブ全体を成形します。 2ピースタイプはリムとスポークのサブ鍛造を指し、3ピースタイプはリムとスポークのサブ鍛造を指し、リムは2つの部品から鍛造され、フランジは3ピースになります。溶接とシールを一体化してエア漏れを防ぎ、端部はネジで固定されています。従来の複数ピースのアルミニウム合金ハブのスポークとフランジはレーザー溶接またはボルトで接続されており、レーザー溶接は溶接速度が速く、溶接精度が高いという利点がありますが、溶接設備が高価で、エネルギー消費が高く、溶接されやすいなどの欠点があります。欠陥。
ハブの溶接に摩擦撹拌溶接技術を使用することにより、スポークがリムに配置され、高周波回転溶接ジョイントによって接続され、高温の作用による熱膨張と収縮によって部品が互いに接続されます。上記の希望は、誰もが助けをもたらすことができます。タグ: アルミホイール。
