النقاط الرئيسية لمعالجة عجلات الألمنيوم

2022/11/30

مع تطور المجتمع ، أصبحت السيارات وسيلة نقل لا غنى عنها. وكجزء مهم من السيارات ، لا تؤثر جودة مراكز السياحة على مظهر السيارات فحسب ، بل تؤثر أيضًا على سبائك الألومنيوم.المركز رئيسيبوزنها الخفيف وقوتها العالية وتوازن الكبح الجيد ودقة عالية وخصائص أخرى ، فهي تؤثر على سلامة السيارة ، وتتميز بموصلية حرارية جيدة وتقلل من استهلاك الوقود للسيارة.

العجلات من سبائك الألمنيومتتضمن عملية الصب الخطوات التالية: صهر مادة سبائك الألومنيوم ، والحصول على الألمنيوم المصهور ، وضبط درجة حرارة الألمنيوم المصهور إلى 730-760 درجة مئوية ، وإضافة الألومنيوم والتيتانيوم والبورون لتكرير المعالجة ، وإطلاق الألمنيوم المصهور ، وإزالة الغاز بدرجة عالية - نيتروجين نقاء ، ومن ثم نقله إلى فرن الإمساك بآلة الصب ذات الضغط المنخفض ، ودرجة الحرارة 680-700 ℃.

اضغط على الألمنيوم المصهور ، واستخدم الناهض لملء التجويف ، والحفاظ على الضغط. أثناء فترة الحفاظ على الضغط ، يتم التحكم في درجة حرارة فم القالب عند 490-520 درجة مئوية ، ودرجة حرارة الحلقة الصغيرة للمبلور ( أي ، موضع PCD) هو 475-500 درجة مئوية.وقت الضغط هو 280-300 ثانية.

القوالب والمسبوكات ومعالجة المحاليل الصلبة والمعالجة الحرارية غير المكتملة للشيخوخة الاصطناعية ، والدرفلة الأوتوماتيكية في فرن المعالجة بالحرارة الصلبة المصبوب ، والتسخين إلى 540 +/- 5 درجة مئوية ، ووقت الانتظار 4.5 ساعات إلى 6 ساعات ، والنقع في الماء لمدة 25 ثانية ، والتحكم في درجة حرارة الماء عند 80 +/- -5 درجة مئوية ، بعد فرن المعالجة الحرارية المتقادمة ، تكون درجة حرارة التقادم 160 + 5 درجة مئوية ، ووقت الانتظار 2.5 ساعة. بعد معالجة الشيخوخة ، قم بتبريد العجلة المصبوبة لدرجة حرارة الغرفة ، والعملية في طبقة في درجة حرارة الغرفة لمدة 8 ساعات.


.

اتصل بنا
فقط أخبرنا بمتطلباتك، يمكننا أن نفعل أكثر مما تتخيل.
إرسال استفسارك
Chat with Us

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
اللغة الحالية:العربية