アルミ合金ホイール加工のポイント

2022/11/30

社会の発展に伴い、自動車は不可欠な交通手段となり、自動車の重要な部品として、観光拠点の品質は自動車の外観だけでなく、アルミニウム合金にも影響を与えますハブ軽量、高強度、優れたブレーキバランス、高精度などの特性により、車の安全性に影響を与え、熱伝導性が高く、車の燃料消費を削減します。

アルミ合金ホイール鋳造工程は、アルミニウム合金材料を溶解し、アルミニウム溶湯を得て、アルミニウム溶湯を730~760℃に温度調整し、アルミニウム、チタン、ホウ素を添加して精錬処理し、アルミニウム溶湯を放出し、高温で脱ガスする工程を含む。 -純窒素、その後低圧鋳造機の保持炉に移し、温度を680〜700℃に保持します。

アルミ溶湯を加圧し、ライザーを使用してキャビティに充填し、圧力を維持します. 圧力維持期間中、ダイ口の温度は490〜520°Cに制御され、晶析装置の小リングの温度(つまり、PCD 位置) は 475 ~ 500°C、プレス時間は 280 ~ 300 秒です。

金型、鋳物、固溶体処理および不完全人工時効熱処理、鋳物固相熱処理炉自動圧延、540±5℃加熱、保持時間4.5h~6h、水25秒浸漬、水温調整80+/- -5°C、時効熱処理炉の後、時効温度は 160+5°C、保持時間は 2.5h 時効処理後、ホイール鋳物を室温まで冷却し、処理します。室温で8時間コーティングします。


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