Belangrijkste punten bij het verwerken van aluminium velgen

Met de ontwikkeling van de samenleving zijn auto's een onmisbaar vervoermiddel geworden.Als belangrijk onderdeel van auto's heeft de kwaliteit van toeristische knooppunten niet alleen invloed op het uiterlijk van auto's, maar ook op de aluminiumlegeringmiddelpuntMet zijn lichte gewicht, hoge sterkte, goede rembalans, hoge precisie en andere kenmerken beïnvloedt het de veiligheid van de auto, heeft het een goed warmtegeleidingsvermogen en vermindert het het brandstofverbruik van de auto.

deLichtmetalen velgenHet gietproces omvat de volgende stappen: smelten van het aluminiumlegeringsmateriaal, verkrijgen van gesmolten aluminium, aanpassen van de temperatuur van het gesmolten aluminium tot 730-760°C, toevoegen van aluminium, titanium en boor voor raffinagebehandeling, vrijgeven van het gesmolten aluminium, ontgassen met hoge -zuiverheidsstikstof, en vervolgens overbrengen naar lagedrukgietmachine Houdoven, houdtemperatuur 680-700 ℃.

Breng het gesmolten aluminium onder druk, gebruik de stijgbuis om de holte te vullen en handhaaf de druk.Tijdens de drukhandhavingsperiode wordt de temperatuur van de matrijsmond geregeld op 490-520°C en de temperatuur van de kleine ring van de kristallisator ( dat wil zeggen, de PCD-positie) is 475-500 ° C. De perstijd is 280-300s.

Vormen, gietstukken en behandeling met vaste oplossing en onvolledige kunstmatige veroudering warmtebehandeling, automatisch rollen in de gegoten vaste warmtebehandelingsoven, verwarming tot 540+/-5°C, houdtijd 4,5 uur ~ 6 uur, weken in water gedurende 25 seconden, watertemperatuur gecontroleerd bij 80 +/- -5 ° C, na de verouderingswarmtebehandelingsoven, is de verouderingstemperatuur 160 + 5 ° C en de houdtijd is 2,5 uur.Na de verouderingsbehandeling koelt u het wielgietstuk af tot kamertemperatuur en verwerk het in een coating bij kamertemperatuur gedurende 8 uur.