사회가 발전함에 따라 자동차는 없어서는 안 될 교통수단이 되었으며, 자동차의 중요한 부분으로서 관광 허브의 품질은 자동차의 외관뿐만 아니라 알루미늄 합금에도 영향을 미칩니다.바퀴통경량, 고강도, 우수한 제동 균형, 고정밀 및 기타 특성으로 자동차의 안전에 영향을 미치고 열전도율이 우수하고 자동차의 연료 소비를 줄입니다.
그만큼알루미늄 합금 바퀴주조 공정은 다음 단계를 포함합니다: 알루미늄 합금 재료 용융, 용융 알루미늄 획득, 용융 알루미늄의 온도를 730-760°C로 조정, 정련 처리를 위해 알루미늄, 티타늄 및 붕소 첨가, 용융 알루미늄 방출, 높은 가스 제거 -순도 질소, 그리고 저압 주조기 유지로로 이송, 유지 온도 680-700 ℃.
용융 알루미늄을 가압하고 라이저를 사용하여 캐비티를 채우고 압력을 유지합니다.압력 유지 기간 동안 다이 마우스의 온도는 490-520 ° C로 제어되며 결정화 장치의 작은 링 온도 ( 즉, PCD 위치)는 475-500°C이고 누르는 시간은 280-300초입니다.
금형, 주조 및 고용체 처리 및 불완전한 인공 시효 열처리, 주조 고체 열처리로에서 자동 롤링, 540+/-5°C로 가열, 유지 시간 4.5h~6h, 25초 동안 물에 담금, 수온 제어 80+/- -5°C에서 시효 열처리로 후 시효 온도는 160+5°C, 유지 시간은 2.5h 시효 처리 후 휠 주물을 실온으로 냉각하고 가공 실온에서 8시간 동안 코팅합니다.