طريقة التحكم في نفاذ العجلة الأمامية لفرامل قرصية سبائك الألومنيوم بسيطة ، وتأثير تحديد الموضع جيد ، وتقليل تحمل الانقطاع ، وتحسين كفاءة الإنتاج ، وتقليل تكلفة التصنيع المتزايدة. بعد ذلك ، سيأخذك المحرر لفهم متطلبات تصميم محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم.تلبية معايير السلامة. تكون المعالجة اللاحقة أكثر "ثباتًا": يشمل "سطح" المستوى المرجعي لتحديد الموضع الحافة الخارجية والحافة الداخلية والأسطوانة الوسطى وفتحة العمود ، والمستوى المرجعي لتحديد الموضع هو الحافة الخارجية فقط. ومن الواضح أن "السطح" "من المستوى المرجعي لتحديد المواقع يزيل المزيد من" العقبات "للمعالجة اللاحقة" ، بحيث تكون معالجة المتابعة بشكل طبيعي أكثر "سلاسة". مرجع تحديد موضع سطح فرملة السيارة الأصلي ، والمرجع هو سطح تحديد الموضع وفتحة تحديد الموضع ، ومعالجة تحديد موضع السطح غير المكابح ، ومعالجة وضع المقعد الأساسي الثابت ، وسطح الكبح ، وتغيير خطوات العملية يمكن أن يحقق تحسين الأدوات والتثبيت ، بحيث يمكن تحديد المواقع تأثير المنتج أفضل.
بشكل عام ، فإن المعالجة الآلية هي أساسًا للتحكم في نفاذ قرص فرامل القرص من خلال مرجع تحديد موضع السيارة ، ولكن نظرًا لعوامل موضوعية مثل أخطاء الصب والمعايرة غير المتساوية ، لا يمكن أن يضمن مرجع تحديد موضع السيارة أن نفاذ قرص الفرامل يفي بمتطلبات العملية ، لذلك يجب التحكم في تكنولوجيا المعالجة. العلامات: عجلات ألمنيوم.