سبيكة قرص الفرامل المحور الأمامي طريقة التحكم في ترتد

سبائك الألومنيومالمركز رئيسيإن طريقة التحكم في نفاذ العجلة الأمامية للفرامل القرصية بسيطة ، وتأثير تحديد الموضع جيد ، وتقليل تحمل الانقطاع ، وتحسين كفاءة الإنتاج ، وتقليل تكلفة التصنيع المتزايدة. بعد ذلك ، سيأخذك المحرر لفهمعجلات من سبائك الألمنيومطريقة التحكم في ارتداد العجلة الأمامية بفرامل قرصية.

تكون المعالجة اللاحقة أكثر "ثباتًا": يشمل "السطح" المرجعي لتحديد الموضع الحافة الخارجية ، والحافة الداخلية ، والبكرة المتوسطة ، وفتحة العمود ، ومرجع تحديد الموضع هو فقط الحافة الخارجية. ومن الواضح أن السطح المرجعي لتحديد الموضع "السطح" يزيل المزيد " العقبات "للعملية اللاحقة" ، بحيث تكون معالجة المتابعة بشكل طبيعي أكثر "سلاسة".

المستوى المرجعي لتحديد موضع سطح فرملة السيارة الخشنة ، المستوى المرجعي هو سطح تحديد الموضع وفتحة تحديد الموضع ، ومعالجة تحديد الموقع لسطح الكبح ، وتحديد موضع المقعد الأساسي الثابت للتعامل مع سطح الكبح ، وتغيير خطوات العملية يمكن أن يحقق تحسين الأدوات والتثبيت ، بحيث يمكن تحسين تأثير تحديد المواقع للمنتج.

بشكل عام ، فإن المعالجة الآلية هي أساسًا للتحكم في ارتداد قرص فرامل القرص من خلال مرجع تحديد موضع السيارة ، ولكن نظرًا لعوامل موضوعية مثل أخطاء الصب والمعايرة غير المتساوية ، لا يمكن لمرجع تحديد موضع السيارة أن يضمن أن ارتداد قرص الفرامل يفي بمتطلبات العملية ، وبالتالي فإن تكنولوجيا المعالجة للتحكم بشكل جيد.