アルミニウム合金ハブディスクブレーキ前輪の振れ制御方法は簡単で、位置決め効果が良好で、振れ公差が減少し、生産効率が向上し、製造コストの増加が削減されます.次に、編集者はあなたに理解してもらいます.アルミ合金ホイールディスクブレーキ前輪バウンス制御方式。
後続の処理はより「安定」します。位置決め基準の「面」には、外側リム、内側リム、中間ローラー、およびシャフト穴が含まれ、位置決め基準は外側リムのみです。明らかに、位置決め基準面の「面」はより多くのものを取り除きます。 「後工程の障害」をなくすことで、後工程が自然と「スムーズ」になります。
粗い車のブレーキ面の位置決め基準面、基準面は位置決め面と位置決め穴、位置決め処理の非ブレーキ面、ブレーキ面に対処するための固定コアシートの位置決め、プロセスステップの変更により、ツーリングと固定具の改善を実現できます、製品のポジショニング効果を向上させることができます。
一般的に言えば、機械加工は主に車両位置決め基準を介してディスクブレーキディスクの跳ね返りを制御することですが、不均一な鋳造やキャリブレーションエラーなどの客観的要因により、車両位置決め基準はディスクブレーキディスクの跳ね返りがプロセス要件を満たすことを保証できませんので、加工技術を上手にコントロールすること。