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Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
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Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
Dois tipos de fundição sob pressão são normalmente empregados na construção de rodas, fundição de baixa pressão e fundição de contrapressão. Em termos de qualidade e resistência, os resultados são semelhantes entre os dois processos e são uma melhoria significativa em relação à Fundição por Gravidade. A maioria das rodas OEM são fabricadas com fundição sob pressão.
A fundição de baixa pressão usa a pressão do ar para forçar a liga fundida no molde da roda. Isso faz com que a liga fundida se acumule mais densamente.
A fundição de contrapressão usa um processo semelhante, mas oposto. Envolve a criação de um leve vácuo pelo qual a liga fundida é literalmente sugada para dentro do molde da roda.
Uma roda forjada é fabricada a partir de um tarugo ou de uma grande peça quadrada de metal sólido. ... O processo de fabricação resulta em uma roda mais forte, eliminando cavidades, porosidade e encolhimento. Devido à sua estrutura de grão mais apertada, as rodas forjadas também são mecanicamente mais fortes, garantindo melhor resistência ao desgaste ao longo do tempo.
Os aros forjados são feitos de alumínio sólido que são aquecidos para permitir que máquinas pressurizadas moldem os aros. Os aros forjados recebem esse nome devido ao processo de forjar uma única peça de alumínio no formato dos aros das rodas. As rodas fundidas, por outro lado, são feitas de alumínio que é derretido na forma líquida e despejado em moldes.
Existem vantagens significativas nas rodas forjadas, como rodas forjadas sendo 3x mais fortes e 25% mais leves, o que é tudo o que você deseja em um carro de corrida dedicado. A desvantagem é que custa 3x mais do que uma roda fundida.
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