JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
दो प्रकार की प्रेशर कास्टिंग आमतौर पर व्हील निर्माण, लो-प्रेशर कास्टिंग और काउंटर-प्रेशर कास्टिंग में नियोजित होती है। गुणवत्ता और मजबूती के संदर्भ में, परिणाम दोनों प्रक्रियाओं के बीच समान हैं, और गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग पर एक महत्वपूर्ण सुधार हैं। अधिकांश ओईएम पहिए प्रेशर कास्टिंग का उपयोग करके निर्मित होते हैं।
लो-प्रेशर कास्टिंग पिघले हुए मिश्र धातु को व्हील मोल्ड में डालने के लिए हवा के दबाव का उपयोग करता है। यह पिघला हुआ मिश्र धातु खुद को और अधिक घनी रूप से पैक करने का कारण बनता है।
काउंटर-प्रेशर कास्टिंग एक समान, लेकिन विरोधी प्रक्रिया का उपयोग करता है। इसमें एक हल्का वैक्यूम बनाना शामिल है जिसके द्वारा पिघला हुआ मिश्र धातु सचमुच व्हील मोल्ड में चूसा जाता है।
जाली पहिया बिलेट या ठोस धातु के एक बड़े चौकोर टुकड़े से निर्मित होता है। ... विनिर्माण प्रक्रिया के परिणामस्वरूप गुहाओं, सरंध्रता और सिकुड़न को समाप्त करके एक मजबूत पहिया बनता है। इसकी सख्त अनाज संरचना के कारण, जाली पहिये यांत्रिक रूप से भी मजबूत होते हैं, जो समय के साथ बेहतर पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करते हैं।
जाली रिम्स ठोस एल्यूमीनियम से बने होते हैं जिन्हें दबाव वाली मशीनों को रिम्स को आकार देने की अनुमति देने के लिए गर्म किया जाता है। फोर्ज्ड रिम्स का नाम एल्युमीनियम के एक टुकड़े को व्हील रिम्स के आकार में ढालने की प्रक्रिया से मिला है। दूसरी ओर, कास्ट पहिये एल्यूमीनियम से बने होते हैं जिन्हें तरल रूप में पिघलाया जाता है, और सांचों में डाला जाता है।
फोर्ज्ड पहियों के महत्वपूर्ण फायदे हैं जैसे फोर्ज्ड पहिये 3 गुना मजबूत और 25% हल्के होते हैं, जो कि वह सब कुछ है जो आप एक समर्पित रेस कार में चाहते हैं। नकारात्मक पक्ष यह है कि इसकी लागत एक ढले हुए पहिये की तुलना में 3 गुना अधिक है।
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