일반적으로 두 가지 유형의 압력 주조가 휠 제작에 사용됩니다. 저압 주조와 역압 주조입니다. 품질과 강도 측면에서 결과는 두 프로세스 간에 유사하며 Gravity Casting보다 크게 개선되었습니다. 대부분의 OEM 휠은 압력 주조를 사용하여 제조됩니다.
저압 주조는 공기 압력을 사용하여 용융된 합금을 휠 몰드로 밀어 넣습니다. 이로 인해 용융된 합금이 더 조밀하게 포장됩니다.
Counter-Pressure Casting은 유사하지만 반대되는 프로세스를 사용합니다. 여기에는 용융 합금이 말 그대로 휠 몰드로 빨려 들어가는 약한 진공을 만드는 것이 포함됩니다.

단조 휠은 빌렛 또는 단단한 금속의 큰 사각형 조각으로 제조됩니다. ... 제조 공정은 공동, 다공성 및 수축을 제거하여 더 강한 휠을 만듭니다. 더 조밀한 입자 구조로 인해 단조 휠은 기계적으로도 더 강하여 시간이 지남에 따라 더 나은 내마모성을 보장합니다.
단조 림은 가압 기계가 림을 형성할 수 있도록 가열되는 단단한 알루미늄으로 만들어집니다. 단조 림은 한 조각의 알루미늄을 휠 림 모양으로 단조하는 과정에서 그 이름을 얻었습니다. 반면에 주조 휠은 알루미늄을 녹여서 액체 형태로 만든 다음 주형에 부어 넣습니다.
단조 휠은 3배 더 강하고 25% 더 가벼워 전용 경주용 자동차에서 원하는 모든 것과 같은 상당한 이점이 있습니다. 단점은 캐스트 휠보다 3배 더 비싸다는 것입니다.






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