Introdução aos métodos de processamento e produção de cubos de roda

O cubo é uma peça metálica cilíndrica que suporta o eixo no centro do pneu. Em outras palavras, o cubo é a parte do eixo instalada no centro da roda, que é a parte que conecta o disco de freio, a parte importante do disco da roda e do meio eixo. Atualmente, a maioria das rodas é feita de liga de alumínio, que é relativamente leve e de alta resistência.

De acordo com o método de fabricação, o cubo pode ser dividido em fundição e forjamento. A fundição é dividida em fundição por gravidade e fundição de baixa pressão, e o forjamento é dividido em rodas forjadas de peças atmosféricas e rodas forjadas de várias peças. Fundição Vamos começar com a fundição por gravidade.

Fundição por gravidade é o processo de despejar liga líquida em um molde e resfriá-lo. O processo de fabricação da fundição por gravidade é relativamente simples, o molde é durável e o custo é baixo. No entanto, em comparação com outros métodos de fabricação, a qualidade do cubo da roda da fundição por gravidade é relativamente ruim, os poros moleculares no metal são grandes e a resistência é insuficiente.

Além disso, fundição de baixa pressão, fundição de baixa pressão é que a liga líquida com menos pressão entra no molde de fundição, de modo que as moléculas sejam distribuídas uniformemente e os furos de areia sejam menores. Não só pode melhorar a força do hub, mas também enriquecer o estilo do hub. O processo de fundição de baixa pressão é concluído por máquinas e a taxa de moldagem de fundição é alta, o que é adequado para produção em massa.

Atualmente, as rodas de liga de alumínio fundido vendidas pelos principais fabricantes são produzidas basicamente por fundição a baixa pressão. Ferraria Após a fundição, vamos falar sobre ferraria. Existem dois tipos de forjamento: forjamento de uma peça e forjamento de várias peças.

Um hub de peça única significa que todo o hub é uma peça. O forjamento pode ser dividido em dois processos: forjamento em matriz e forjamento por fresagem. O forjamento de matriz também se tornou forjamento de forma, o que significa que, após a pressão de forjamento, a forma do cubo foi basicamente formada.

Fresamento e forjamento refere-se à compra de blocos de cubo de roda forjados prontos e, em seguida, fresamento da forma do cubo de roda através do centro de usinagem CNC. O cubo de peça única é leve, tem bom equilíbrio dinâmico e boa confiabilidade, mas o estilo do cubo é relativamente único. O forjamento de várias peças inclui o forjamento de duas peças e o forjamento de três peças.

O cubo dianteiro é formado pelo aro, os raios são formados por duas partes, o último cubo é formado pela parte dianteira e a traseira, o raio é formado por três partes. A roda forjada de várias peças tem estilos relativamente ricos, mas é mais pesada e seu equilíbrio dinâmico não é tão bom quanto o da roda forjada de peça única.