ホイールは車の非常に重要な部分です。彼らはあなたの車をスムーズに走らせるだけでなく、それをファッショナブルに見せることもできます。したがって、注文する前にホイールの調査に時間を費やすことが本当に必要です。
あなたはそれをアップグレードするためにあなたの車の車輪を変えるかもしれません。しかし、あなたはホイールを選ぶ方法を知っていますか?そして、何が良いホイールを作るのでしょうか?この一節はあなたに教えてくれます。
バレルはホイールリムとも呼ばれ、タイヤが取り付けられているホイールの一部です。その公称幅と公称直径は通常、インチで示されます。
スポークはホイールを保護するためのデバイスであり、リブとも呼ばれます。スポークは、ボルトでバレルに接続できる個々のパーツにすることができ、バレルと一緒に全体にすることもできます。スポークはホイールのスタイルを示す最も目立つ部分です。
PCDはピッチ中心の直径で、CIRCLEの円周の直径です。
ホイールの中心にあり、いくつかのネジ穴に囲まれています。
穴。
ETはオフセット値であり、ホイール取り付け面の中心線からの偏差です。
タイヤのフチ。 オフセットは、リムの取り付け面とリムの中心との間の距離として定義され、リムの外側方向に正のオフセット、内側方向に負のオフセットがあります。
CBは、ホイールと車を接続するためのセンターボアを意味します。 CBはハブホールド径も示します。


ホイールのパラメータを参照すると、通常、次の形式が表示されます。 と " 8「 それぞれリムの直径とリムの幅を表します。この2つの数値は、適切なタイヤのサイズの重要なパラメーターです。 「「 J「 はフランジ形状(ホイールリップの形状)のコードで、E、F、KB、L、Vなどもあります。 「「 35「 ET値です。 5「 ボルト穴の数を表し、「 114.3「 ホイールのPCDです。これらのパラメーターは、ホイールのサイズ、取り付け方法、およびホイールが一致するタイヤを決定します。
ホイールには主に、スチールホイール、アルミ合金鋳造ホイール、アルミ合金鍛造ホイール、炭素繊維複合ホイール、マグネシウムホイールの5種類があります。

スチールホイールは製造が簡単です。その利点は、他の種類のホイールほど見栄えが良くないものの、低コストと耐金属疲労の優れた能力です。さらに、重くて錆びやすく、放熱能力が低い。そのため、スチールホイールは現在市場に出ていません。しかし、レトロな車を改造したい場合は、スチールホイールが適しています。
アルミ合金鋳物ホイールは、安価で生産効率が高いため、市場で人気があります。ただし、大きな衝撃を受けると損傷しやすくなります。普通車では問題なく動作しますが、変形や破損しやすいのでレトロ車には使用しない方が良いでしょう。
アルミ合金鍛造ホイールは、鋳造ホイールよりも軽量で硬く、レトロカーに広く使用されています。鍛造ホイールの強度はキャスティングホイールの3倍ですが、より軽く、より多くのスタイルにすることができます。
炭素繊維複合ホイールには、軽量、高強度、高硬度、高温耐性、耐食性、耐疲労性、安定した構造など、多くの利点があります。しかし、この種のホイールの製造コストは高すぎるため、工場がこの製造技術を一般的なホイールに適用することはめったにありません。
マグネシウムホイールも軽量で、並外れた機械的性能と燃料節約能力を備えているため、レーシングカーメーカーに歓迎されています。しかし、マグネシウムはメンテナンスの面で非常に要求が厳しく、製造コストが高いため、まだ普及していません。

Jwheelは、プロのホイールメーカーとして、Rに専念しています。&Dおよび鋳造ホイール、鍛造ホイール、フローフォームホイールを含むアルミニウム合金ホイールの製造。その製品は、SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUVなどの認証に合格しています。 Jwheelは設立以来着実に発展しており、アルミ合金ホイールの設計と製造の豊富な経験があります。高度な技術、高品質、顧客サービスにより、国内市場と海外市場の両方で高い評価を得ています。 Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTECなどの多くの国際ブランドにOEMサービスを提供し、ODMサービスも提供します。つまり、新しいホイールを製造するために、スケッチを提供するだけです。絵や絵を描くと、Jwheelが残りの部分を仕上げます。ちなみに、鍛造ホイールのMOQは4です。 (詳細については、Webサイトにアクセスするだけです。https://www.jjjwheel.com)。
