Veelgestelde vragen
JWHEEL is leverancier van lichtmetalen velgen op maat, al 20 jaar gespecialiseerd in de productie van AL-Alloy velgen.
Taal
JWHEEL is leverancier van lichtmetalen velgen op maat, al 20 jaar gespecialiseerd in de productie van AL-Alloy velgen.
De wielen zijn zeer belangrijke onderdelen van een auto. Ze kunnen uw auto niet alleen soepel laten lopen, maar er ook modieus uit laten zien. Het is dus echt nodig om wat tijd te besteden aan het onderzoeken van de wielen voordat u een bestelling plaatst.
U kunt de wielen van uw auto veranderen om deze te upgraden. Maar weet je hoe je een wiel moet kiezen? En wat is een goed wiel? Deze passage zal het je vertellen.
Barrel wordt ook wel velg genoemd, het is het deel van een wiel waar een band omheen is gemonteerd. De nominale breedte en nominale diameter worden meestal aangegeven in inches.
Spaak is een apparaat om het wiel te beschermen en wordt ook wel de Rib genoemd. De spaak kan een afzonderlijk onderdeel zijn dat met bouten aan de loop kan worden bevestigd, maar kan ook een geheel zijn samen met de loop. Spaken zijn het meest opvallende onderdeel om de stijl van het wiel te laten zien.
PCD is de diameter van het midden van de steek, wat de diameter is van de omtrek van de CIRKEL
gecentreerd op het wiel en omgeven door verschillende schroefgaten, evenals het nummer van de
gaten.
ET is de Offset-waarde, de afwijking van het wielmontageoppervlak van de hartlijn van de
velg. Offset wordt gedefinieerd als de afstand tussen het montageoppervlak van de velg en het midden van de velg, met positieve offset in de buitenwaartse richting en negatieve offset in de binnenwaartse richting van de velg.
CB betekent centreerboring, dat is voor de verbinding tussen het wiel en de auto. CB geeft ook de diameter van de naafhouder aan.
Als we verwijzen naar de parameters van een wiel, zien we meestal het volgende formaat: "18 " en " 8 “ representeert respectievelijk de velgdiameter en de velgbreedte, deze twee getallen zijn de kritische parameters voor de maat van de geschikte band. “ J " is de code van de flensvorm (de vorm van de wiellip), er zijn ook E, F, KB, L, V enzovoort. “ 35 “ is de ET-waarde, “ 5 “ staat voor het aantal boutgaten, en “ 114,3 “ is de PCD van het wiel. Deze parameters bepalen de maat van het wiel, de manier van monteren en de band die bij het wiel past.
Er zijn hoofdzakelijk vijf soorten wielen: stalen wielen, gietwielen van aluminiumlegering, gesmede wielen van aluminiumlegering, koolstofvezelcomposietwielen en magnesiumwielen.
Het stalen wiel is eenvoudig te produceren. De voordelen zijn lage kosten en een goed vermogen om metaalvermoeidheid tegen te gaan, hoewel het er niet zo goed uitziet als andere soorten wielen. Bovendien is het zwaar en gemakkelijk te roesten, met een slecht vermogen tot warmteafvoer. Daarom is het stalen wiel nu uit de markt. Maar als je een retro-auto wilt aanpassen, is het stalen wiel een goede keuze.
Het gietwiel van aluminiumlegering is populair in de markt omdat het goedkoop is en een hoge productie-efficiëntie heeft. Het is echter gemakkelijk om beschadigd te raken als het zwaar wordt geraakt. Het werkt goed op de gewone auto, maar kan beter niet worden gebruikt op een retro-auto, omdat deze gemakkelijk vervormd of beschadigd kan raken.
Het gesmede wiel van aluminiumlegering is lichter en harder dan het gietwiel en wordt veel gebruikt op retro-auto's. De intensiteit van het gesmede wiel is 3 keer hoger dan het gietwiel, maar lichter en kan in meer stijlen zijn.
Het koolstofvezelcomposietwiel heeft veel voordelen, zoals lichtgewicht, hoge intensiteit, hoge hardheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, vermoeidheidsweerstand, stabiele structuur. Maar omdat de productiekosten van dit soort wielen te hoog zijn, passen de fabrieken deze productietechnologie zelden toe op gewone wielen.
Het magnesiumwiel is ook licht, met buitengewone mechanische prestaties en brandstofbesparende eigenschappen, dus het wordt verwelkomd door de raceautofabrikanten. Maar magnesium is extreem veeleisend op het gebied van onderhoud, met hoge productiekosten, daarom is het nog niet populair.
Jwheel concentreert zich als professionele wielfabrikant in R&D en fabricage van aluminium velgen, inclusief gietwielen, smeedwielen en flow-form wielen. De producten ervan zijn geslaagd voor de certificeringen van SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV enzovoort. Sinds de oprichting heeft Jwheel zich gestaag ontwikkeld, met een rijke ervaring in het ontwerpen en produceren van aluminium velgen. Het heeft de waardering van zowel de binnenlandse markt als de buitenlandse markt verdiend met zijn geavanceerde technologie, goede kwaliteit en klantenservice. Het bood OEM-service aan vele internationale merken zoals Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, enz. tekening of foto, en dan maakt Jwheel de rest af. Trouwens, de MOQ van het smeden van wielen is vier. (Voor meer informatie,ga gewoon naar de website:https://www.jjjwheel.com)
