高速走行時には、タイヤの形状がある程度変化します。これは、高速走行時にホイール ハブのエッジが曲がり、障害物を通過することによって発生する衝撃力がタイヤを直接切断するためです。ホイールフォーミングのリスク。ただし、タイヤのカッティングを軽減するために、次の点に注意してください。 ハブに注意してください。軽量ハブを選択するときは、ハブのエッジが鈍いか薄いかにかかわらず、ハブのエッジに注意を払う必要があります。
注意を払わない場合は、比較的薄いが研磨されていない鈍いホイールを選択してください。ホイール整形外科のスタッフは、通過する障害物や高速ターンに特別な注意を払うように促します.注意すべきタイヤは? ハブに注意しながら、これらの状況への対処方法にも注意を払う必要があります。通常のタイヤには保護手段がありません。つまり、改造されたホイールによって引き起こされる問題が発生した場合、タイヤはそれに耐えることができません。
一部の有名なタイヤ メーカーまたは改造されたタイヤ メーカーには、対応する処理方法があります。タイヤとタイヤの接触エッジには、摩擦を防ぐために隆起したラックがありますが、その有効性はまだ検証されていません。ホイールハブを交換するとき、適合するタイヤを選択しないと、空気を入れたときにタイヤのエッジが左右に支えられ、後輪のエッジをタイヤに効果的に接触させることができます。
しかし、ここで新たな問題が発生しました。タイヤエッジサポートが大きく膨らむと、タイヤが平らになり、振動する三脚が大きくなり、フレームが変形します。この場合、解決策は非常に簡単です。
リムを交換するときは、リムが鈍いタイヤを選択してから、タイヤを選択するときにリムを合わせ、タイヤとリムの接触点に減摩ラックがあるかどうかに注意してください。