¿Qué problemas se deben evitar cuando se modifica el cubo de la rueda?

Durante la conducción a alta velocidad, la forma del neumático cambiará hasta cierto punto, porque el borde del cubo de la rueda se doblará cuando se conduce a alta velocidad, y la fuerza de impacto generada por los obstáculos que pasan cortarán directamente el neumático, reduciendo así el riesgo de formación de ruedas. Sin embargo, para reducir el corte de los neumáticos, preste atención a los siguientes puntos: Preste atención al buje. Al elegir un cubo liviano, se debe prestar atención al borde del cubo, ya sea romo o delgado.

Si no presta atención, elija una rueda roma relativamente delgada pero no pulida, y el personal ortopédico de la rueda le recordará que preste especial atención a los obstáculos que pasan y a los giros de alta velocidad. ¿A qué neumáticos debemos prestar atención?Al mismo tiempo que prestamos atención al buje, también debemos prestar atención a cómo afrontar estas situaciones. Para los neumáticos ordinarios, no existe ninguna medida de protección, es decir, cuando nos encontramos con problemas causados ​​por ruedas modificadas, los neumáticos no pueden soportarlo.

Para algunos fabricantes de neumáticos conocidos o fabricantes de neumáticos modificados, existen métodos de manejo correspondientes. Hay bastidores elevados en el borde de contacto de neumático a neumático para evitar la fricción, pero aún queda por verificar su eficacia. Al reemplazar el cubo de la rueda, si no elige una llanta que coincida, el borde de la llanta se apoyará en los lados izquierdo y derecho cuando esté inflado, lo que puede hacer que el borde de la rueda trasera entre en contacto con la llanta.

En este punto, sin embargo, surgió un nuevo problema. Cuando el soporte del borde de la llanta es más grande e inflado, la llanta se aplanará y el trípode vibratorio se hará más grande, lo que hará que el marco se deforme. En este caso, la solución es muy sencilla.

Cuando reemplace la llanta, intente elegir una llanta con una llanta desafilada y luego haga coincidir la llanta al seleccionar la llanta, y preste atención a si hay un estante antifricción en el punto de contacto entre la llanta y la llanta.