Welche Probleme sollten beim Umbau der Radnabe vermieden werden?

2023/03/17

Während des Fahrens mit hoher Geschwindigkeit ändert sich die Form des Reifens bis zu einem gewissen Grad, da sich die Kante der Radnabe beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit verbiegt und die durch das Passieren von Hindernissen erzeugte Aufprallkraft den Reifen direkt schneidet, wodurch die Gefahr der Radformung. Um das Reifenschneiden jedoch zu reduzieren, achten Sie auf folgende Punkte: Achten Sie auf die Nabe. Bei der Wahl einer leichten Nabe sollte auf den Rand der Nabe geachtet werden, egal ob stumpf oder dünn.

Wenn Sie nicht aufpassen, wählen Sie ein relativ dünnes, aber nicht poliertes, stumpfes Rad, und das orthopädische Personal des Rads wird Sie daran erinnern, besonders auf das Passieren von Hindernissen und Kurven mit hoher Geschwindigkeit zu achten. Auf welche Reifen sollten wir achten Neben der Nabe sollten wir auch darauf achten, wie wir mit diesen Situationen umgehen. Für gewöhnliche Reifen gibt es keine Schutzmaßnahme, das heißt, wenn wir auf Probleme stoßen, die durch modifizierte Räder verursacht werden, können die Reifen das nicht ertragen.

Bei einigen namhaften Reifenherstellern oder modifizierten Reifenherstellern gibt es entsprechende Handhabungsmethoden. An der Kontaktkante von Reifen zu Reifen befinden sich erhöhte Zahnstangen, um Reibung zu vermeiden, aber ihre Wirksamkeit muss noch überprüft werden. Wenn Sie beim Austausch der Radnabe keinen passenden Reifen auswählen, wird die Reifenkante im aufgepumpten Zustand auf der linken und rechten Seite gestützt, wodurch die Hinterradkante effektiv mit dem Reifen in Kontakt kommen kann.

An dieser Stelle tauchte jedoch ein neues Problem auf. Wenn die Reifenkantenstütze größer und aufgepumpt ist, wird der Reifen platt und das vibrierende Stativ wird größer, wodurch sich der Rahmen verformt. In diesem Fall ist die Lösung sehr einfach.

Versuchen Sie beim Austausch der Felge einen Reifen mit stumpfer Felge zu wählen, und passen Sie dann bei der Reifenauswahl die Felge an und achten Sie darauf, ob sich an der Kontaktstelle zwischen Reifen und Felge ein Anti-Friction-Rack befindet.

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