Motivi per cui i cerchi in lega di alluminio sono riconosciuti da tutti

Lega di alluminiocentroI metodi di produzione tradizionali includono lo stampaggio per fusione e la formatura a rotazione.Tra questi, lo stampaggio per fusione può essere suddiviso in fusione per gravità e fusione a bassa pressione.In base ai diversi processi di produzione, il mozzo può essere suddiviso in pezzo singolo (un pezzo), tipo a due pezzi e Modalità a tre pezzi. Il tipo a pezzo unico consiste nel posizionare l'intero lingotto di alluminio sullo stampo di forgiatura per uno stampaggio per estrusione (qui, una volta si riferisce all'intero, non al numero di volte), i raggi e la forma base del cerchio sono formati insieme, e l'hub diventa un tutto.

Il tipo a due pezzi significa che il cerchio e i raggi sono forgiati separatamente, e il tipo a tre pezzi significa che i raggi e il cerchio sono forgiati separatamente, e anche il cerchio è forgiato in due parti. il cerchio deve essere saldato e sigillato nel suo insieme per evitare perdite.L'aria, la parte del raggio e il cerchio devono essere fissati con viti.

Multi-chip tradizionaleCerchi in lega di alluminioI raggi e i cerchi sono collegati mediante saldatura laser, saldatura o bullonatura.Tra questi, la saldatura laser presenta i vantaggi di un'elevata velocità di saldatura e un'elevata precisione di saldatura, ma presenta gli svantaggi di costose apparecchiature di saldatura, elevato consumo di energia e incline a difetti di saldatura.

La saldatura ad agitazione per attrito viene utilizzata per saldare il mozzo della ruota, il che significa che i raggi sono posizionati nel cerchione e i giunti vengono schiacciati dalla testa di saldatura rotante ad alta frequenza, in modo che le parti vengano fuse e fuse ad alta temperatura e il i giunti sono collegati a causa dell'espansione e della contrazione termica.