Причины, по которым диски из алюминиевого сплава узнают все

алюминиевый сплавцентрТрадиционные методы производства включают литье под давлением и формование вращением.Среди них литье под давлением можно разделить на гравитационное литье и литье под низким давлением.В соответствии с различными производственными процессами ступицу можно разделить на цельную (одну деталь), двухкомпонентную и режим из трех частей. Цельный тип заключается в размещении всего алюминиевого слитка на ковочном штампе для одного экструзионного формования (здесь один раз относится ко всему, а не к количеству раз), спицы и основная форма обода формируются вместе, и хаб становится единым целым.

Тип из двух частей означает, что обод и спицы выкованы отдельно, а тип из трех частей означает, что спицы и обод выкованы отдельно, а обод также выкован из двух частей. обод должен быть заварен и загерметизирован как единое целое, чтобы предотвратить утечку воздуха, часть спицы и обод должны быть закреплены винтами.

Традиционный мультичипКолеса из алюминиевого сплаваСпицы и обода соединяются с помощью лазерной сварки, сварки или болтового соединения.Среди них лазерная сварка имеет преимущества быстрой скорости сварки и высокой точности сварки, но имеет недостатки дорогого сварочного оборудования, высокого энергопотребления и склонности к дефектам сварки.

Сварка трением с перемешиванием используется для сварки ступицы колеса, что означает, что спицы помещаются в обод, а соединения сжимаются высокочастотной вращающейся сварочной головкой, так что детали плавятся и сплавляются при высокой температуре, а стыки соединяются за счет теплового расширения и сжатия.