Was sind die Vorteile des Autofelgen-Upgrades?

Ein Rad (auch Stahlfelge, Autofelge genannt) ist ein rotierendes Bauteil, das zwischen Reifen und Achse Last trägt und normalerweise aus Felge und Speichen besteht. Jetzt basiert die Analyse der Radfestigkeitskonstruktion hauptsächlich auf empirischer Analogie und Softwareanalyse. Wang Xiaofeng et al. analysierten die strukturelle Festigkeit von Autorädern auf der Grundlage dynamischer Biegeermüdungsexperimente und unter Verwendung von Finite-Elemente-Software; Forscher schlugen basierend auf den Daten der Biegeermüdung vor Tests und Softwareanalyse Methode zur Vorhersage der Radlebensdauer: Forscher nehmen geeignete Verbesserungen an der Smith-Formel vor und prognostizieren dann die Radlebensdauer auf der Grundlage von Experimenten und Software. Die obige Literatur ist die Analyse verschiedener Aspekte von Autorädern durch verschiedene Gelehrte, hauptsächlich basierend auf Software und Experimenten.

Gegenwärtig basieren die Analyse und Untersuchung des Radgewichts hauptsächlich auf der Analyse und Berechnung der Speichen, und die Analyse und Untersuchung des Radgewichts werden von der Felge aus durchgeführt. Die Finite-Elemente-Analysesoftware ANSYS Workbench wird verwendet, um eine Finite-Elemente-Modellierung des gesamten Rads einschließlich des Lastwellenflanschs und der Schrauben durchzuführen, die Ermüdungslebensdauer des Rads durch Belastung zu berechnen, das Spannungs- und Dehnungsverteilungsdiagramm des Rads zu erhalten und vorherzusagen die Ermüdungslebensdauer des Rades. Durch die Änderung der Felgendicke um 1 mm wird das Gewicht eines einzelnen Rades um 0,83 kg und das Gewicht jedes Autos (4 Krallen) um 3,32 kg reduziert. Das Gewicht des Rades wird reduziert und das Optimiertes Design ist zuverlässig und sinnvoll.

Unter der Bedingung, dass die Festigkeitsleistung des Rads sichergestellt wird, wird der Zweck der Verringerung des Gewichts des Rads verwirklicht.