يكون امتداد العجلة أو الإطار متدفقًا مع امتداد قوس العجلة بحيث يشعر بالتدفق مع الحافة. تصبح العجلة والإطار والجسم بشكل طبيعي واحدة وتحافظ على نفس المنحنى. تعمل حواف العجلات المتدفقة على تحسين سلامة القيادة والتعامل معها.
1J = 1 بوصة = 25.4 ملم ، 1 ملم = 1 قدم. زيادة قيمة J بمقدار 1 تعادل زيادة عرض العجلة بمقدار 25.4 مم. كلما زاد العرض ، سيتغير موضع داخل وخارج العجلة. لذلك ، لكل زيادة في قيمة J ، تتحرك الحافة الخارجية للمحور مسافة 12.7 مم.
على سبيل المثال ، أرقام المحور الأصلية هي 8j و et34. المسافة بين أوسع جزء من الحاجز والمحور تقاس بـ 25 مم. لمنع الإطار من الاحتكاك باللوحة الفولاذية ، نحتاج أيضًا إلى طرح 7 مم من سماكة اللوحة بحيث يمكن للمحور أن يبرز للخارج بمقدار 18 مم.
ماذا يعني تدفق حافة العجلة
يكون امتداد العجلة أو الإطار متدفقًا مع امتداد قوس العجلة بحيث يشعر بالتدفق مع الحافة. تصبح العجلة والإطار والجسم بشكل طبيعي واحدة وتحافظ على نفس المنحنى. تعمل حواف العجلات المتدفقة على تحسين سلامة القيادة والتعامل معها.
1J = 1 بوصة = 25.4 ملم ، 1 ملم = 1 قدم. زيادة قيمة J بمقدار 1 تعادل زيادة عرض العجلة بمقدار 25.4 مم. كلما زاد العرض ، سيتغير موضع داخل وخارج العجلة. لذلك ، لكل زيادة في قيمة J ، تتحرك الحافة الخارجية للمحور مسافة 12.7 مم.
على سبيل المثال ، أرقام المحور الأصلية هي 8j و et34. المسافة بين أوسع جزء من الحاجز والمحور تقاس بـ 25 مم. لمنع الإطار من الاحتكاك باللوحة الفولاذية ، نحتاج أيضًا إلى طرح 7 مم من سماكة اللوحة بحيث يمكن للمحور أن يبرز للخارج بمقدار 18 مم.
J130-16 16X6 32/42/53 100 / 114.3 * 4 H / 5 H 60/67 MICRP / MICBP2 / FMG16 / FU29 / A
J130-17 17X7 38/50/55 100-114.3 * 5 H / 4 H 65 / 73.1 FGM16 / FU29 / MIC / FU29
J130-18 18X7 38/48/55 100 / 114.3 * 5H 60/67 / 73.1 FU29 / FGM16 / MIC / A
18X8.5 38/55 114.3 * 5 H 73 FGM16 / FU29 / A