ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ส่วนต่อขยายของล้อหรือยางจะเสมอกับส่วนต่อขยายของซุ้มล้อเพื่อให้รู้สึกแนบชิดกับขอบ ล้อ ยาง และตัวรถจะรวมเป็นหนึ่งโดยธรรมชาติและคงไว้ซึ่งความโค้งมนเดียวกัน ขอบล้อฟลัชช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และการจัดการ
1J = 1 นิ้ว = 25.4 มม., 1 มม. = 1 ฟุต การเพิ่มค่า J ขึ้น 1 เท่ากับความกว้างของล้อเพิ่มขึ้น 25.4 มม. เมื่อความกว้างเพิ่มขึ้น ตำแหน่งด้านในและด้านนอกของล้อจะเปลี่ยนไป ดังนั้น สำหรับการเพิ่มค่า J แต่ละครั้ง ขอบด้านนอกของดุมจะขยับเป็นระยะทาง 12.7 มม.
ตัวอย่างเช่น ตัวเลขฮับดั้งเดิมคือ 8j และ et34 ระยะห่างระหว่างส่วนที่กว้างที่สุดของบังโคลนและดุมวัดได้ 25 มม. เพื่อป้องกันไม่ให้ยางเสียดสีกับแผ่นเหล็ก เราจำเป็นต้องลบความหนาของแผ่นออก 7 มม. เพื่อให้ดุมสามารถยื่นออกมาด้านนอกได้ 18 มม.
ขอบล้อหมายถึงอะไร
ส่วนต่อขยายของล้อหรือยางจะเสมอกับส่วนต่อขยายของซุ้มล้อเพื่อให้รู้สึกแนบชิดกับขอบ ล้อ ยาง และตัวรถจะรวมเป็นหนึ่งโดยธรรมชาติและคงไว้ซึ่งความโค้งมนเดียวกัน ขอบล้อฟลัชช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และการจัดการ
1J = 1 นิ้ว = 25.4 มม., 1 มม. = 1 ฟุต การเพิ่มค่า J ขึ้น 1 เท่ากับความกว้างของล้อเพิ่มขึ้น 25.4 มม. เมื่อความกว้างเพิ่มขึ้น ตำแหน่งด้านในและด้านนอกของล้อจะเปลี่ยนไป ดังนั้น สำหรับการเพิ่มค่า J แต่ละครั้ง ขอบด้านนอกของดุมจะขยับเป็นระยะทาง 12.7 มม.
ตัวอย่างเช่น ตัวเลขฮับดั้งเดิมคือ 8j และ et34 ระยะห่างระหว่างส่วนที่กว้างที่สุดของบังโคลนและดุมวัดได้ 25 มม. เพื่อป้องกันไม่ให้ยางเสียดสีกับแผ่นเหล็ก เราจำเป็นต้องลบความหนาของแผ่นออก 7 มม. เพื่อให้ดุมสามารถยื่นออกมาด้านนอกได้ 18 มม.
J130-16 16X6 32/42/53 100/114.3*4H/5H 60/67 MICRP/MICBP2/FMG16/FU29/A
J130-17 17X7 38/50/55 100-114.3*5H/4H 65/73.1 FGM16/FU29/MIC/FU29
J130-18 18X7 38/48/55 100/114.3*5H 60/67/73.1 FU29/FGM16/MIC/A
18X8.5 38/55 114.3*5H 73 FGM16/FU29/A
