شركة JWHEEL هي مورد عجلات سبائك مخصصة متخصصة في إنتاج عجلات سبائك AL منذ 20 عامًا.
لغة
شركة JWHEEL هي مورد عجلات سبائك مخصصة متخصصة في إنتاج عجلات سبائك AL منذ 20 عامًا.
حاليًا ، لا تزال العجلات الفولاذية مستخدمة بشكل شائع بسبب مرونتها العالية تحت الضغط والقوة. لكن كل هذا يتغير مع استبدال العجلات المعدنية بالعجلات الفولاذية ، مما يوفر جميع المزايا أو الفولاذ مع ميزة إضافية تتمثل في جعل رحلتك تبدو أكثر إشراقًا. عادة ما تصنع العجلات المعدنية من المغنيسيوم أو سبائك الألومنيوم.
السبائك عبارة عن خليط من معادن أو أكثر.
كما ترى ، فإن العجلات المعدنية أكثر شيوعًا من العجلات المعدنية لأنها تتمتع بقوة وليونة أعلى من المعدن النقي. توفر العجلات المصنوعة من السبائك ميزات رائعة يمكن أن تكون بمثابة عامل كسر للصفقات.
يمكن أن تكون العجلات المعدنية باهظة الثمن ، لكن لها عددًا من المزايا مقارنة بالعجلات الفولاذية التي تستحق المعرفة.
عجلات من السبائك والفولاذ:
تتمتع العجلات المصنوعة من السبائك بمقاومة وزن أكبر مقارنة بالعجلات الفولاذية. قد يكون للعجلات الفولاذية موصلية حرارية أقل ، لكن العجلات المصنوعة من السبائك تتمتع بموصلية حرارية أعلى بسبب خصائص السبيكة.
يمكن أن تمنحك العجلات المعدنية معالجة أفضل لسيارتك مقارنة بالعجلات الفولاذية.
في رياضة السيارات ، تعتبر العجلات المعدنية أكثر شيوعًا من العجلات الفولاذية نظرًا لتأثيرها السلس ومظهرها الأنيق الذي يضيف إلى المظهر العام للسيارة الرياضية. قد تكون العجلات المعدنية أكثر تكلفة بالنسبة لك من العجلات الفولاذية نظرًا لجودتها الأعلى من العجلات الفولاذية.
من حيث الوزن ، تعتبر العجلات المصنوعة من الألومنيوم المكون الرئيسي لها أخف من العجلات الفولاذية. يوزع إطار العجلة المصنوع من السبائك خفيفة الوزن تسارعًا أسرع لسيارتك. من ناحية أخرى ، يمكن للوزن الإضافي أن يعيق مركبتك من التسارع إلى هدفها.
العجلات المعدنية أقل مقاومة للصدمات من العجلات الفولاذية.
تعتبر العجلات الفولاذية هي الأفضل للتطبيقات الشاقة والشتوية ، بينما تعتبر العجلات المعدنية مثالية للاستخدام اليومي ورياضات السيارات. وهي متوفرة فقط أو متوفرة بشكل أساسي بمقاسات قطرها 16 بوصة.
من ناحية أخرى ، يمكن تخصيص العجلات المعدنية وفقًا لاحتياجاتك وتأتي في نطاقات أحجام مختلفة.
لماذا نستخدم العجلات المعدنية؟
تشتهر سبائك الألومنيوم بقدرتها على مقاومة التآكل والصدأ. عجلات من سبائك الألمنيوم مقاومة للتآكل والصدأ لحماية مركبتك.
تعمل العجلات المصنوعة من السبائك المعدنية على تقليل الوزن غير المعلق ، مما يقلل أيضًا من نفاذ العجلة المكشوفة عادةً في العجلات الفولاذية. يقلل أيضًا انخفاض قفزة العجلة من مخاطر تعطل الفرامل أثناء القيادة.
كيف تؤثر العجلات المعدنية على تجربة القيادة
نظرًا لخصائص وزنها الخفيف ، توفر العجلات المعدنية أداءً وتحكمًا محسنين من خلال زيادة كفاءة استهلاك الوقود.
ستفقد سيارتك وزنًا على العجلات ، مما يقلل من استهلاك وقود سيارتك.
تتمتع العجلات المصنوعة من السبائك المعدنية بكتلة حرارية أعلى ، مما يؤثر بشكل إيجابي على الإطار. تتلف الإطارات بسرعة عند تعرضها للحرارة ، ولكن نظرًا لارتفاع مقاومة العجلات المعدنية للحرارة ، يمكن أن تظل باردة لفترة أطول.
عجلات من السبائك تتناسب تمامًا مع الإطارات الخالية من الأنابيب
العجلات المصنوعة من السبائك محكمة الإغلاق ، مما يجعلها مثالية للإطارات الخالية من الأنابيب.
تبدو العجلات المعدنية أكثر إرضاءً من الناحية الجمالية وجاذبية بصرية أكثر من العجلات الأخرى. يمكن تصميم هذه العجلات بشكل إبداعي وتخصيصها حسب ذوقك.
يمكن لهذه التصاميم أن تجعل السيارة تبدو أكثر فخامة. يُعد التحديث المُحسَّن أحد الأسباب الرئيسية لزيادة الطلب على العجلات المعدنية.
كيف تصنع العجلات المعدنية
عجلات ألمنيوم أخف وزنا وأكثر متانة.
تتكون العجلات المعدنية من حوالي 97٪ من الألومنيوم عالي الجودة و 3-5٪ من المعادن الأخرى ، وأكثرها شيوعًا هو المغنيسيوم.
بمجرد تعدين الألومنيوم ، يتم نقله إلى المصنع ، حيث يخضع لتحليل كيميائي للتأكد من أن المادة تلبي المعايير اللازمة. يسخن الألمنيوم لمدة 10-30 دقيقة بعد التحليل الكيميائي عند 720 درجة مئوية.
ثم يتم إرسال الألمنيوم المصهور إلى الخلاط الذي يقوم بمعالجة الألمنيوم. تم إدخال الأرجون للتخلص من الهيدروجين. تمتلئ خلاطات السبائك بمعادن أخرى مثل المغنيسيوم والتيتانيوم.
يحتوي كل تصميم على قوالب عالية القوة. يتم ضغط المعدن السائل من أسفل القالب. وبالتالي فإن درجة الصب مضمونة.
هذا يقلل من خطر فقاعات الهواء. تستخدم التكنولوجيا الألومنيوم السائل المشكل والمسبك. من أجل ضمان جودة الصب ، يتم سكب المعدن المنصهر إلى أعلى من أسفل القالب.
تستخدم جاذبية الألمنيوم السائل المستخدم في القالب لهذه الطريقة. يستخدم هذا الإجراء للتخلص من احتمالية تكون فقاعات الهواء والجيوب الهوائية في السيارة. يتم ضخ الإطار لدفع معدن الألمنيوم المصهور لإغلاق الهيكل.
بعد التبريد ، يتم إزالة الألمنيوم المصهور من القالب. يتم تقييم المسبوكات بواسطة معدات الأشعة السينية واختبار Exelon. يستغرق الأمر حوالي 10 دقائق حتى تصبح سبيكة الألمنيوم المصهورة صلبة.
بعد ذلك ، يتم فحص جودة العجلات للتأكد من عدم وجود عيوب أو تلف.
بعد ذلك ، يتم طحن العجلة المائلة ، والتي تتضمن إزالة المعدن أثناء تدوير القاطع المثالي للبحث عن العيوب. ثم يتم فحص العجلات من خلال العملية اليدوية.
ضع العجلة تحت ضغط هائل لاكتشاف مكان تلف العجلة. تُعرف هذه الفحوصات باسم الشيكات ضد القوة الغاشمة. يتم تراكب العجلات بطبقات واقية ثم يتم تشطيبها بألوان مختلفة.
