वर्तमान में, दबाव और ताकत के तहत उनके उच्च लचीलेपन के कारण स्टील के पहियों का अभी भी आमतौर पर उपयोग किया जाता है। लेकिन यह सब बदल रहा है क्योंकि मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की जगह ले रहे हैं, जो आपकी सवारी को आकर्षक बनाने के अतिरिक्त बोनस के साथ सभी लाभ या स्टील की पेशकश कर रहे हैं। मिश्र धातु के पहिये आमतौर पर मैग्नीशियम या एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से बने होते हैं।
मिश्र धातु दो या दो से अधिक धातुओं के मिश्रण होते हैं।
जैसा कि आप देख सकते हैं, मिश्र धातु के पहिये धातु के पहियों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हैं क्योंकि उनमें शुद्ध धातु की तुलना में अधिक शक्ति और लचीलापन होता है। अलॉय व्हील्स निफ्टी फीचर्स प्रदान करते हैं जो डील ब्रेकर हो सकते हैं।
मिश्र धातु के पहिये महंगे हो सकते हैं, लेकिन स्टील के पहियों की तुलना में उनके कई फायदे हैं जो जानने लायक हैं।
मिश्र धातु और इस्पात पहियों:
स्टील के पहियों की तुलना में मिश्र धातु के पहियों का वजन अधिक होता है। स्टील के पहियों में कम तापीय चालकता हो सकती है, लेकिन मिश्र धातु के गुणों के कारण मिश्र धातु के पहियों में उच्च तापीय चालकता होती है।
स्टील के पहियों की तुलना में मिश्र धातु के पहिये आपको अपने वाहन की बेहतर हैंडलिंग दे सकते हैं।
मोटरस्पोर्ट्स में, मिश्रधातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हैं क्योंकि उनके चिकने प्रभाव और परिष्कृत रूप से स्पोर्ट्स कार के समग्र रूप में वृद्धि होती है। स्टील के पहियों की तुलना में उनकी उच्च गुणवत्ता के कारण मिश्र धातु के पहिये आपके लिए स्टील के पहियों से अधिक महंगे हो सकते हैं।
वजन के संदर्भ में, मुख्य घटक के रूप में एल्यूमीनियम के साथ मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में हल्के होते हैं। लाइटवेट एलॉय व्हील फ्रेम आपकी कार में तेजी से त्वरण वितरित करता है। दूसरी ओर, बढ़ा हुआ वजन आपके वाहन को अपने लक्ष्य की ओर गति बढ़ाने से रोक सकता है।
मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में कम आघात प्रतिरोधी होते हैं।
भारी शुल्क और सर्दियों के अनुप्रयोगों के लिए स्टील के पहिये सर्वोत्तम हैं, जबकि मिश्र धातु के पहिये रोजमर्रा के उपयोग और मोटरस्पोर्ट्स के लिए एकदम सही हैं। वे केवल या मुख्य रूप से 16" व्यास के आकार में उपलब्ध हैं।
दूसरी ओर, मिश्र धातु के पहिये, आपकी आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किए जा सकते हैं और विभिन्न आकार श्रेणियों में आते हैं।
अलॉय व्हील्स का इस्तेमाल क्यों करें?
एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं को जंग और जंग का विरोध करने की उनकी क्षमता के लिए जाना जाता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने मिश्र धातु के पहिये आपके वाहन की सुरक्षा के लिए जंग और जंग के प्रतिरोधी हैं।
अलॉय व्हील्स अनस्प्रंग वेट को कम करते हैं, जो स्टील व्हील्स में आमतौर पर एक्सपोज होने वाले व्हील रनआउट को भी कम करता है। व्हील हॉप में कमी से गाड़ी चलाते समय ब्रेक फेल होने का खतरा भी कम हो जाता है।
मिश्र धातु के पहिये ड्राइविंग अनुभव को कैसे प्रभावित करते हैं
उनके हल्के वजन की विशेषताओं के कारण, मिश्र धातु के पहिये बढ़ी हुई ईंधन दक्षता के माध्यम से बेहतर प्रदर्शन और हैंडलिंग प्रदान करते हैं।
आपकी कार के पहियों पर वजन कम हो जाएगा, जिससे आपके वाहन की ईंधन खपत कम हो जाएगी।
मिश्र धातु के पहियों में उच्च तापीय द्रव्यमान होता है, जिसका टायर पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। गर्मी के संपर्क में आने पर टायर जल्दी खराब हो जाते हैं, लेकिन मिश्र धातु के पहियों के उच्च ताप प्रतिरोध के कारण वे लंबे समय तक ठंडे रह सकते हैं।
मिश्र धातु के पहिये पूरी तरह से ट्यूबलेस टायर से मेल खाते हैं
मिश्र धातु के पहिये वायुरोधी होते हैं, जो उन्हें आपके ट्यूबलेस टायरों के लिए एकदम सही बनाता है।
मिश्र धातु के पहिये अन्य पहियों की तुलना में अधिक सौंदर्यपूर्ण रूप से मनभावन और दिखने में आकर्षक लगते हैं। इन पहियों को आपके स्वाद के अनुसार रचनात्मक रूप से डिजाइन और अनुकूलित किया जा सकता है।
ये डिजाइन कार को और शानदार लुक दे सकते हैं। मिश्र धातु पहियों की मांग में वृद्धि के प्रमुख कारणों में से एक उन्नत आधुनिकीकरण है।
एलॉय व्हील कैसे बनते हैं
मिश्र धातु के पहिये हल्के और अधिक टिकाऊ होते हैं।
अलॉय व्हील लगभग 97% हाई-ग्रेड एल्यूमीनियम और 3-5% अन्य धातुओं से बने होते हैं, जिनमें से सबसे आम मैग्नीशियम है।
एक बार खनन के बाद, एल्यूमीनियम को कारखाने में ले जाया जाता है, जहां यह सुनिश्चित करने के लिए रासायनिक विश्लेषण किया जाता है कि सामग्री आवश्यक मानकों को पूरा करती है। एल्युमिनियम को 720 डिग्री सेल्सियस पर रासायनिक विश्लेषण के बाद लगभग 10-30 मिनट तक गर्म किया जाता है।
पिघला हुआ एल्यूमीनियम फिर मिक्सर में भेजा जाता है, जो एल्यूमीनियम को संसाधित करता है। हाइड्रोजन को खत्म करने के लिए आर्गन पेश किया गया था। मिश्र धातु मिक्सर अन्य धातुओं जैसे मैग्नीशियम और टाइटेनियम से भरे होते हैं।
प्रत्येक डिज़ाइन में उच्च-शक्ति वाले सांचे होते हैं। तरल धातु को सांचे के नीचे से दबाया जाता है। इस प्रकार पोर के ग्रेड की गारंटी है।
इससे हवाई बुलबुले का खतरा कम हो जाता है। प्रौद्योगिकी मिश्रित और ढाला तरल एल्यूमीनियम का उपयोग करती है। कास्टिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, पिघला हुआ धातु मोल्ड के नीचे से ऊपर की ओर डाला जाता है।
इस विधि के लिए साँचे में प्रयुक्त तरल एल्युमीनियम के गुरुत्व का उपयोग किया जाता है। इस प्रक्रिया का उपयोग कार में हवा के बुलबुले और एयर पॉकेट की संभावना को खत्म करने के लिए किया जाता है। संरचना को सील करने के लिए पिघले हुए एल्यूमीनियम धातु को धकेलने के लिए फ्रेम को पंप किया जाता है।
ठंडा होने के बाद, पिघला हुआ एल्यूमीनियम मोल्ड से हटा दिया जाता है। कास्टिंग का मूल्यांकन एक्स-रे उपकरण और एक्सेलॉन परीक्षण द्वारा किया जाता है। पिघला हुआ एल्यूमीनियम मिश्र धातु ठोस बनने में लगभग 10 मिनट का समय लेता है।
बाद में, यह सुनिश्चित करने के लिए पहियों की गुणवत्ता की जाँच की जाती है कि कोई दोष या क्षति तो नहीं है।
अगला, पहिया बेवल मिल्ड है, जिसमें खामियों को देखने के लिए पूर्ण कटर को घुमाते हुए धातु को निकालना शामिल है। पहियों को फिर मैन्युअल प्रक्रिया के माध्यम से चेक किया जाता है।
यह पता लगाने के लिए पहिया को अत्यधिक दबाव में रखें कि पहिया कहाँ क्षतिग्रस्त है। ऐसे चेक को ब्रूट फोर्स के खिलाफ चेक के रूप में जाना जाता है। पहियों को सुरक्षात्मक परतों के साथ मढ़ा जाता है और फिर विभिन्न रंगों में समाप्त किया जाता है।