Waarom zijn lichtmetalen velgen uw beste investering?

Momenteel worden stalen wielen nog steeds veel gebruikt vanwege hun hoge flexibiliteit onder druk en sterkte. Maar dat is allemaal aan het veranderen, aangezien lichtmetalen velgen de plaats innemen van stalen velgen, die alle voordelen bieden van staal met de toegevoegde bonus dat je rit er flitsender uitziet. Lichtmetalen velgen zijn meestal gemaakt van magnesium of aluminiumlegeringen.

Legeringen zijn mengsels van twee of meer metalen. Zoals u kunt zien, zijn lichtmetalen velgen populairder dan metalen velgen omdat ze sterker en taaier zijn dan puur metaal. Lichtmetalen velgen bieden handige functies die de dealbreker kunnen zijn.

Lichtmetalen velgen kunnen duur zijn, maar ze hebben een aantal voordelen ten opzichte van stalen velgen die de moeite waard zijn om te weten. Lichtmetalen en stalen wielen: Lichtmetalen velgen hebben een grotere gewichtssterkte in vergelijking met stalen velgen. Stalen velgen kunnen een lagere thermische geleidbaarheid hebben, maar lichtmetalen velgen hebben een hogere thermische geleidbaarheid vanwege de eigenschappen van de legering.

Lichtmetalen velgen kunnen u een betere wegligging van uw voertuig geven dan stalen velgen. In de autosport zijn lichtmetalen velgen populairder dan stalen velgen vanwege hun gladde effect en verfijnde uiterlijk dat bijdraagt ​​aan het algehele uiterlijk van de sportwagen. Lichtmetalen velgen kunnen voor u duurder zijn dan stalen velgen vanwege hun hogere kwaliteit dan stalen velgen.

Qua gewicht zijn lichtmetalen velgen met aluminium als hoofdbestanddeel lichter dan stalen velgen. Het lichtgewicht lichtmetalen wielframe zorgt voor een snellere acceleratie van uw auto. Aan de andere kant kan het toegevoegde gewicht uw voertuig belemmeren om naar zijn doel te accelereren.

Lichtmetalen velgen zijn minder schokbestendig dan stalen velgen. Stalen velgen zijn het beste voor zware toepassingen en wintertoepassingen, terwijl lichtmetalen velgen perfect zijn voor dagelijks gebruik en motorsport. Ze zijn alleen of voornamelijk verkrijgbaar in maten met een diameter van 16 inch.

Lichtmetalen velgen daarentegen kunnen worden aangepast aan uw behoeften en zijn verkrijgbaar in verschillende maten. Waarom lichtmetalen velgen gebruiken? Aluminiumlegeringen staan ​​bekend om hun vermogen om corrosie en roest te weerstaan. Lichtmetalen velgen van aluminiumlegering zijn bestand tegen corrosie en roest om uw voertuig te beschermen.

Lichtmetalen velgen verminderen het onafgeveerde gewicht, wat ook de wielslingering vermindert die typisch is voor stalen wielen. De vermindering van de wielsprong vermindert ook het risico op remstoringen tijdens het rijden. Hoe lichtmetalen velgen de rijervaring beïnvloeden Vanwege hun lichte gewichtskenmerken bieden lichtmetalen velgen verbeterde prestaties en handling door een lager brandstofverbruik.

Uw auto verliest gewicht op de wielen, waardoor het brandstofverbruik van uw voertuig daalt. Lichtmetalen velgen hebben een hogere thermische massa, wat een positief effect heeft op de band. Banden slijten snel bij blootstelling aan hitte, maar door de hogere hittebestendigheid van lichtmetalen velgen kunnen ze langer koel blijven.

Lichtmetalen velgen perfect afgestemd op tubeless banden Lichtmetalen velgen zijn luchtdicht, waardoor ze perfect zijn voor je tubeless banden. Lichtmetalen velgen zien er esthetisch en visueel aantrekkelijker uit dan andere velgen. Deze wielen kunnen creatief worden ontworpen en aangepast aan uw smaak.

Deze ontwerpen kunnen de auto er luxer uit laten zien. Verbeterde modernisering is een van de belangrijkste redenen voor de toenemende vraag naar lichtmetalen velgen. Hoe lichtmetalen velgen worden gemaakt Lichtmetalen velgen zijn lichter en duurzamer.

Lichtmetalen velgen zijn gemaakt van ongeveer 97% hoogwaardig aluminium en 3-5% andere metalen, waarvan magnesium de meest voorkomende is. Eenmaal gedolven, wordt het aluminium naar de fabriek vervoerd, waar het een chemische analyse ondergaat om ervoor te zorgen dat het materiaal aan de nodige normen voldoet. Aluminium wordt na chemische analyse ongeveer 10-30 minuten verwarmd op 720 graden Celsius.

Het gesmolten aluminium wordt vervolgens naar een mixer gestuurd, die het aluminium verwerkt. Argon werd geïntroduceerd om waterstof te elimineren. Lichtmetalen mixers zijn gevuld met andere metalen zoals magnesium en titanium.

Elk ontwerp bevat zeer sterke mallen. Het vloeibare metaal wordt vanaf de bodem van de mal naar beneden gedrukt. De kwaliteit van het schenken is dus gegarandeerd.

Dit verkleint de kans op luchtbellen. De technologie maakt gebruik van gelegeerd en gegoten vloeibaar aluminium. Om de kwaliteit van het gietstuk te waarborgen, wordt het gesmolten metaal vanaf de bodem van de mal naar boven gegoten.

Voor deze methode wordt de zwaartekracht gebruikt van het vloeibare aluminium dat in de mal wordt gebruikt. Deze procedure wordt gebruikt om de mogelijkheid van luchtbellen en luchtzakken in de auto te elimineren. Het frame wordt gepompt om het gesmolten aluminiummetaal te duwen om de structuur af te dichten.

Na afkoeling wordt het gesmolten aluminium uit de mal gehaald. Gietstukken worden beoordeeld met röntgenapparatuur en Exelon-testen. Het duurt ongeveer 10 minuten voordat de gesmolten aluminiumlegering vast wordt.

Daarna worden de wielen op kwaliteit gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen vlekken of beschadigingen zijn. Vervolgens wordt het wiel afgeschuind, waarbij metaal wordt verwijderd terwijl de perforator wordt rondgedraaid om te zoeken naar onvolkomenheden. De wielen worden vervolgens handmatig gecontroleerd.

Zet het wiel onder enorme druk om te detecteren waar het wiel beschadigd is. Dergelijke controles staan ​​bekend als controles tegen brute kracht. De wielen zijn bedekt met beschermende lagen en vervolgens afgewerkt in verschillende kleuren.