Por que as rodas de liga leve são seu melhor investimento?

Atualmente, as rodas de aço ainda são comumente usadas devido à sua alta flexibilidade sob pressão e resistência. Mas tudo isso está mudando, pois as rodas de liga leve estão substituindo as rodas de aço, oferecendo todos os benefícios ou aço com a vantagem adicional de tornar seu passeio mais chamativo. Rodas de liga são geralmente feitas de ligas de magnésio ou alumínio.

Ligas são misturas de dois ou mais metais. Como você pode ver, as rodas de liga leve são mais populares do que as rodas de metal porque têm maior resistência e ductilidade do que o metal puro. As rodas de liga leve oferecem recursos bacanas que podem ser o disjuntor do negócio.

As rodas de liga leve podem ser caras, mas têm uma série de vantagens em relação às rodas de aço que valem a pena conhecer. Rodas de liga e aço: As rodas de liga leve têm maior resistência ao peso em comparação com as rodas de aço. As rodas de aço podem ter uma condutividade térmica mais baixa, mas as rodas de liga leve têm uma condutividade térmica mais alta devido às propriedades da liga.

As rodas de liga leve podem oferecer melhor manuseio do seu veículo do que as rodas de aço. No automobilismo, as rodas de liga leve são mais populares do que as rodas de aço devido ao seu efeito suave e aparência refinada que contribuem para a aparência geral do carro esportivo. As rodas de liga leve podem ser mais caras para você do que as rodas de aço devido à sua qualidade superior às rodas de aço.

Em termos de peso, as rodas de liga leve com alumínio como componente principal são mais leves que as rodas de aço. A estrutura da roda de liga leve distribui uma aceleração mais rápida para o seu carro. Por outro lado, o peso adicionado pode impedir que seu veículo acelere até o alvo.

As rodas de liga leve são menos resistentes a choques do que as rodas de aço. As rodas de aço são melhores para aplicações pesadas e de inverno, enquanto as rodas de liga leve são perfeitas para uso diário e esportes motorizados. Eles estão disponíveis apenas ou principalmente em tamanhos de 16" de diâmetro.

As rodas de liga leve, por outro lado, podem ser personalizadas de acordo com suas necessidades e vêm em diferentes faixas de tamanho. Por que usar rodas de liga leve? As ligas de alumínio são conhecidas por sua capacidade de resistir à corrosão e à ferrugem. Rodas de liga leve feitas de liga de alumínio são resistentes à corrosão e ferrugem para proteger seu veículo.

As rodas de liga leve reduzem o peso não suspenso, o que também reduz o desvio da roda normalmente exposto em rodas de aço. A redução no salto da roda também reduz o risco de falha do freio durante a condução. Como as rodas de liga afetam a experiência de dirigir Devido às suas características de peso leve, as rodas de liga leve proporcionam melhor desempenho e manuseio por meio de maior eficiência de combustível.

Seu carro perderá peso nas rodas, o que reduzirá o consumo de combustível do seu veículo. As jantes de liga leve têm uma massa térmica superior, o que tem um efeito positivo no pneu. Os pneus se desgastam rapidamente quando expostos ao calor, mas devido à maior resistência ao calor das rodas de liga leve, eles podem permanecer frios por mais tempo.

Rodas de liga perfeitamente combinadas com pneus sem câmara As rodas de liga leve são herméticas, o que as torna perfeitas para os seus pneus sem câmara. As rodas de liga leve parecem mais esteticamente agradáveis ​​e visualmente atraentes do que outras rodas. Essas rodas podem ser projetadas de forma criativa e personalizadas de acordo com o seu gosto.

Esses designs podem tornar o carro mais luxuoso. A modernização aprimorada é uma das principais razões para o aumento da demanda por rodas de liga leve. Como são feitas as rodas de liga leve As rodas de liga leve são mais leves e duráveis.

As rodas de liga leve são compostas por cerca de 97% de alumínio de alta qualidade e 3-5% de outros metais, sendo o mais comum o magnésio. Depois de extraído, o alumínio é transportado para a fábrica, onde passa por análises químicas para garantir que o material atenda aos padrões necessários. O alumínio é aquecido por cerca de 10 a 30 minutos após a análise química a 720 graus Celsius.

O alumínio fundido é então enviado para um misturador, que processa o alumínio. O argônio foi introduzido para eliminar o hidrogênio. Os misturadores de liga são preenchidos com outros metais, como magnésio e titânio.

Cada projeto contém moldes de alta resistência. O metal líquido é pressionado a partir do fundo do molde. O grau do vazamento é assim garantido.

Isso reduz o risco de bolhas de ar. A tecnologia utiliza alumínio líquido moldado e ligado. Para garantir a qualidade da fundição, o metal fundido é vazado para cima a partir do fundo do molde.

A gravidade do alumínio líquido usado no molde é usada para este método. Este procedimento é usado para eliminar a possibilidade de bolhas e bolsões de ar no carro. A estrutura é bombeada para empurrar o metal de alumínio fundido para selar a estrutura.

Após o resfriamento, o alumínio fundido é removido do molde. Fundições são avaliadas por equipamentos de raios-X e testes Exelon. Demora cerca de 10 minutos para a liga de alumínio derretida se tornar sólida.

Posteriormente, as rodas são verificadas quanto à qualidade para garantir que não haja manchas ou danos. Em seguida, a roda é fresada em bisel, o que envolve a remoção de metal enquanto gira o cortador de perfuração para procurar imperfeições. As rodas são então verificadas através do processo manual.

Coloque a roda sob enorme pressão para detectar onde a roda está danificada. Essas verificações são conhecidas como verificações contra força bruta. As rodas são revestidas com camadas protetoras e depois finalizadas em cores diferentes.