إدخال طريقة تزوير محور العجلة من سبائك الألومنيوم

سبائك الألومنيوممَركَزخضع المنتج النهائي لمعاملة مضادة للأكسدة.يستخدم هذا الاختراع قضيبًا مصبوبًا خاصًا. بعد التطريق والمعالجة الحرارية ، تكون قوة الشد 570 ميجا باسكال ، ومقاومة الخضوع هي 540 ميجا باسكال ، والاستطالة 15٪. نفس المواصفات ، يمكن تقليل الوزن. يتم تقليله إلى 17.2 كجم ، مما يقلل بشكل كبير من وزن المنتج. من خلال المعالجة المضادة للأكسدة للمنتج ، فإنه يحل بشكل فعال مشكلةعجلات من سبائك الألمنيوميمكن أن تفي مشكلة الأكسدة السهلة بمتطلبات الشاحنات الموجودة لمحور العجلة.

في هذه المرحلة ، تستخدم عجلات سبائك الألمنيوم المطروقة في بلدي سبائك الألومنيوم 6061 درجة (LD30) ، والتي تتميز بمزايا الوزن الخفيف والمظهر الجميل وتبديد الحرارة الجيد مقارنة بالعجلات الفولاذية التقليدية. ومع ذلك ، نظرًا لقيود 6061 المواد الموجودة في طريقة الحدادة الشائعة ، يمكن أن تصل خصائصها الميكانيكية الجيدة فقط إلى قوة الشد لـ 350Mpa ، وقوة الخضوع 320Mpa ، واستطالة حوالي 12 ٪.قطعة من 6061 عجلة شاحنة مصنوعة من سبائك الألومنيوم حوالي 25 كجم. ولم يعد الوزن قادرًا على تلبية متطلبات الشاحنات الحالية لمحاور العجلات.

الحدادة: قم بالتشكيل المسبق للسطح الأمامي لقضيب الصب باستخدام آلة تزوير بالضغط لتشكيلها على شكل وعاء ، ثم استخدم آلة تزوير بالضغط لتشكيل الجزء الخلفي من قضيب الصب مرة واحدة وتشكيله في شكل أسطواني ، واستخدامه آلة غزل لدحرجة قضيب الصب في قالب تزوير ، يكون قالب التشكيل على شكل حافة المحور.

المعالجة الحرارية: معالجة محلول البليت المزور ، درجة حرارة المحلول 465-475 درجة مئوية ، وقت المحلول 2-3 ساعات ، إخماد خلال 15 ثانية بعد معالجة المحلول ، درجة حرارة التبريد 40-60 درجة مئوية ، الوقت 85-95 ثانية ، الشيخوخة بعد معالجة التبريد ، درجة حرارة الشيخوخة 115-125 ℃ ، وقت الشيخوخة 22-24 ساعة.