Fornitore di cerchi in lega personalizzati JWHEEL, specializzato nella produzione di cerchi in lega di alluminio da 20 anni.
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Fornitore di cerchi in lega personalizzati JWHEEL, specializzato nella produzione di cerchi in lega di alluminio da 20 anni.
Lega di alluminiocentroIl prodotto finito ha subito un trattamento antiossidante.Questa invenzione utilizza una speciale barra di fusione.Dopo la forgiatura e il trattamento termico, la resistenza alla trazione è di 570 MPa, la resistenza allo snervamento è di 540 MPa e l'allungamento è del 15%.Rispetto al mozzo della ruota del stessa specifica, il peso può essere ridotto.Si riduce a 17,2 kg, il che riduce notevolmente il peso del prodotto.Attraverso il trattamento antiossidante del prodotto, risolve efficacemente il problema diCerchi in lega di alluminioIl problema della facile ossidazione può soddisfare i requisiti dei camion esistenti per il mozzo della ruota.
In questa fase, i cerchi in lega di alluminio forgiato nel mio paese utilizzano la lega di alluminio 6061 (LD30), che presenta i vantaggi di leggerezza, bell'aspetto e buona dissipazione del calore rispetto ai tradizionali cerchi in acciaio.Tuttavia, a causa dei limiti del 6061 materiali, nell'esistente Sotto il comune metodo di forgiatura, le sue buone proprietà meccaniche possono raggiungere solo la resistenza alla trazione di 350Mpa, la resistenza allo snervamento di 320Mpa e l'allungamento di circa il 12%.Un pezzo di ruota per camion in lega di alluminio 6061 è di circa 25 kg. e il peso non può più soddisfare i requisiti dei camion esistenti per i mozzi delle ruote.
Forgiatura: pre-forgiare la superficie anteriore dell'asta fusa con una macchina per forgiatura a pressione per forgiarla a forma di scodella, quindi utilizzare una macchina per forgiatura a pressione per forgiare una volta la parte posteriore dell'asta fusa e forgiarla in una forma cilindrica, quindi utilizzare un filatoio per far rotolare l'asta fusa in una billetta di forgiatura, la billetta di forgiatura ha la forma del bordo del mozzo.
Trattamento termico: trattamento della soluzione billetta forgiata, temperatura della soluzione 465-475°C, tempo di soluzione 2-3 ore, tempra entro 15 secondi dopo il trattamento della soluzione, temperatura di tempra 40-60°C, tempo 85-95 secondi, invecchiamento dopo la tempra Elaborazione, temperatura di invecchiamento 115-125 ℃, tempo di invecchiamento 22-24 ore.
