알루미늄 합금 휠 허브의 단조 공법 소개

2022/12/18

알루미늄 합금바퀴통완제품은 산화방지 처리를 거친 것으로 본 발명품은 특수주조봉을 사용하여 단조 및 열처리 후 인장강도는 570MPa, 항복강도는 540MPa, 연신율은 15%이다. 동일한 사양으로 무게를 줄일 수 있습니다.17.2kg으로 제품의 무게를 크게 줄였습니다.제품의 항산화 처리를 통해 문제를 효과적으로 해결합니다.알루미늄 합금 바퀴쉬운 산화 문제는 휠 허브에 대한 기존 트럭의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

현 단계에서 우리나라 단조알루미늄합금휠은 6061급 알루미늄합금(LD30)을 사용하여 기존의 스틸휠에 비해 가볍고 미려한 외관과 방열성능이 좋은 장점이 있으나 6061의 한계로 인해 재료는 기존의 일반적인 단조 방법에서 우수한 기계적 성질은 인장 강도 350Mpa, 항복 강도 320Mpa, 연신율 약 12%에 도달할 수 있습니다.6061 알루미늄 합금 트럭 바퀴 한 조각은 약 25kg입니다. 무게는 휠 허브에 대한 기존 트럭의 요구 사항을 더 이상 충족할 수 없습니다.

단조 : 주물봉의 전면을 프레스 단조기로 미리 단조하여 사발형상으로 단조한 후 프레스 단조기로 주물봉의 뒷면을 1회 단조하여 원통형으로 단조하여 사용 주조 막대를 단조 빌릿으로 굴리는 방적기, 단조 빌릿은 허브 가장자리 모양입니다.

열처리 : 단조 빌릿 용체화 처리, 용체화 온도 465~475℃, 용체화 시간 2~3시간, 용체화 처리 후 15초 이내 담금질, 담금질 온도 40~60℃, 시간 85~95초, 담금질 후 시효 처리, 숙성 온도 115-125℃, 숙성 시간 22-24시간.


.

문의하기
귀하의 요구 사항을 알려 주시면 상상할 수있는 것 이상을 할 수 있습니다.
귀하의 문의를 보내십시오
Chat with Us

귀하의 문의를 보내십시오

다른 언어를 선택하세요
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
현재 언어:한국어