JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
アルミニウム合金ハブ完成品には酸化防止処理が施されています.この発明は特別な鋳造ロッドを使用しています.鍛造および熱処理後、引張強度は570MPa、降伏強度は540MPa、伸びは15％です.のホイールハブと比較して同じ仕様で、重量を減らすことができます.17.2kgまで軽量化され、製品の重量が大幅に削減されます.製品の酸化防止処理により、問題を効果的に解決します.アルミ合金ホイール酸化しやすいという問題は、ホイール ハブに対する既存のトラックの要件を満たすことができます。
現段階では、私の国の鍛造アルミニウム合金ホイールは 6061 グレードのアルミニウム合金 (LD30) を使用しており、従来のスチール ホイールと比較して、軽量、美しい外観、および優れた熱放散という利点がありますが、6061 の制限により、材料, 既存の一般的な鍛造方法の下で, その優れた機械的特性は、350Mpa の引張強度、320Mpa の降伏強度、および約 12% の伸びのみに達することができます.6061 アルミニウム合金トラックホイールのピースは約 25kg です.重量は、ホイール ハブに対する既存のトラックの要件を満たすことができなくなります。
鍛造：鋳造棒の表側をプレス鍛造機で前鍛造して椀状に鍛造し、次にプレス鍛造機で鋳造棒の裏側を一度鍛造し、円筒形に鍛造し、鋳造棒を鍛造ビレットに圧延するスピニング マシン。鍛造ビレットはハブ エッジの形状になっています。
熱処理：鍛造ビレット溶体化処理、溶体化温度465～475℃、溶体化時間2～3時間、溶体化処理後15秒以内に急冷、急冷温度40～60℃、時間85～95秒、急冷後時効処理、熟成温度115～125℃、熟成時間22～24時間。
